问答：没搞懂这四个问题？你凭什么说自己是做物流的？

文章整理：物流风向标

Q

问题1

问

近五年，物流行业经历了哪几个阶段？可以以具体公司的发展为案例，从发展环境、行业竞争格局、技术操作等方面谈。这些变化的驱动力是什么？

答

近五年来，物流行业最显著的变化或经历的发展阶段有：

1.物流企业向综合型物流模式发展；如德邦物流从零担老大向快递、仓储、整车、物流金融等综合模式发展，三通一达等快递企业向快运、仓配、电商、金融的综合模式发展；

2.资本看好物流行业，对模式领先、规模领先的企业进行多轮投资；

3.车货匹配平台为代表的互联网+物流模式得到市场和资本的追捧，百舸争流，竞争下产生了有代表性的品牌，比如货车帮、运满满、路歌平台、G7平台、云鸟等；

4.国家及各级政府重视物流行业发展，出台了多个规划及政策文件，引导物流行业发展，表现在无车承运人试点、税总36号文关于运输业营改增、物流业降本增效方案等一大批文件的出台；

5.物流行业走向规范化、标准化：表现在GB1589关于车辆标准的修订，关于治超的长效机制等；

6.物流行业进入整合、优胜劣汰阶段，物流企业通过强强联合、组建联盟的方式抱团取暖，应对市场竞争，比如德坤物流、壹米滴答物流。

物流行业整体的发展态势是走向专业化和综合化，或者通过在垂直领域做精做专谋求市场竞争地位，或者发展综合性服务能力以增强对客户的吸引力、服务能力和粘性。

同时资本正在逐步加快进入物流行业，通过投资和上市的模式引入资本，增强物流企业的经济实力和企业发展能力；同时，在国家政策层面，物流行业得到政府重视，政策支持力度大，营造了良好的物流行业发展政策环境。

Q

问题2

问

我国物流业降本增效的突破口在哪？如何突破？

答

关于物流业的降本增效，国家曾专门发文进行引导，从政策层面创造物流业降本增效的政商环境；物流行业的降本增效可以从以下方面进行突破：

1.提升物流企业科技和智能化水平：目前人力、仓储等物流设施、设备成本逐年高企，物流业要降本增效，需要加大在新技术和智能化设备的投入，具体表现在采用机器人代替人力、在仓库中采用自动化设备提高作业效率、基于物联网设施的定位和追溯技术等；

2.基于大数据和云计算的物流规划：充分利用大数据和云计算技术，进行物流布局及路径的规划，通过分仓、云仓或前置仓的模式，将商品提前布局到消费者需要的地方，减少运输、搬运的次数，优化运输路径，从而起到降本增效的效果；

3.从管理上要效率：更充分、积极地利用互联网、移动互联网及信息化的手段，将组织机构扁平化，精简机构、优化流程，更深入地研究客户的诉求，将资源配置给一线服务客户的人员；采用外包模式，减少固定资产投入，间接创造利润；采用轻型新材料货车和新能源汽车以降低成本投入；作好财税规划，充分享用国家优惠政策。

包括从以上各方面的多管齐下措施，既要做好物流规划，利用好国家优惠政策红利，又要充分利用新技术、信息化的手段，同时还要优化企业内部管理，向管理要效率、从管理中降成本。

Q

问题3

问

物流企业的生产和发展模式转型升级的方向，有何思考和观察？

答

如问题一所陈述，同时借鉴欧美日发达国家的发展过程，我国物流企业发展、升级的方向为：专业化、综合化、资本化、智能化、信息化。

Q

问题4

问

怎么理解智慧物流？有观点认为智慧物流是未来的趋势，您怎么看物流业未来几年的发展趋势？

答

相对于传统物流的依靠人力、手工、粗放化经营模式，智慧物流主要会采用互联网、大数据、人工智能、云计算、物联网、新材料等先进的技术和手段来实现物流降本增效；

目前在电商平台、快递快运企业、先进的第三方物流和供应链企业上已在采用一定的智慧物流模式，比如无人货车、无人送货飞机、货到人设施、基于大数据的路径优化、智能调度、GPS和北斗导航系统、RFID、云仓、智能匹配等；

智慧物流一定是未来物流行业发展的趋势，一方面是物流人力、仓储、设备成本高企，多年以来物流的作业效率低下，行业恶性竞争，不能满足货主的需求。

另一方面技术发展越来越快，技术一定会被商用化且新技术的应用会降低成本；所以，从物流行业内需发展及技术、信息化发展的路径来看，智慧物流一定会被物流行业越来越多和深入地应用。

文章整理：物流风向标