汽车行业颠覆者IV

汽车行业出大事|汽车行业颠覆者IV

传统汽车似乎像夕阳一样往下走，巴菲特不看好新能源，分析他的言论感觉他还是真心的。新能源车，大众CEO说那只是传说。到底是不是？门外汉无所谓，但对干了汽车行业一两百年的大佬，依依不舍。就我个人，依依不舍，我喜欢驾驶。我的理性超越了我的行为习惯，对九大汽车厂来说，转型比较难，中国的企业比较快，比如上汽。

为什么巴菲特认为内燃机，手持排挡看好它？因为从个人讲，我喜欢驾驶。这次LAS推出的新电动车的反应的快捷程度是手动的20倍。最近看到很多电动车，车身设计都要超过老式车，年轻人喜欢。对中老年人讲，有感情过程。理性告诉我汽车行业出大事，决定了未来的发展趋势，但从感情角度告诉我还是喜欢传统车。

汽车行业出大事也和国策有关，双积分制，新能源使用和油耗。最近国家又出了个指导性的，说到2020年，智能车要达到50%。什么是自动车、电动车、无人驾驶车？它也是渐进的过程。排挡取消---地图GPS定位，所有这些功能都是逐渐智能化，比如巡航。在整车的辅助功能上，除了发动机和传动基本功能外，其它功能都能电子化就是智能化，我估计工信部就差不多这这个意义上。而无人驾驶则是完全智能化了。业内也分成几档，最高级别也实现了无人驾驶的形态。能源是一个角度，智能化业内给它四个等级，我们是介于第二、第三等级之间的。

包括我们的北斗卫星，到那时可能无人驾驶的法律纠纷都可能解决。特斯拉等厂家都提出了，如果出了法律问题，责任它来兜。

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