“四缸大厦”变身“电池”，宝马电动车年销10万点亮市场

买车网（Buycar.cn）获悉，12月18日，宝马公司宣布其已经达到今年在全球销售10万辆电动车的目标，同比增长60%以上。

为了庆祝这一里程碑时刻，宝马集团将其标志性的总部大楼“四缸大厦”投射成象征着宝马新能源直立电池形象的巨大灯光装置。宝马集团董事长科鲁格表示：“电动车将成为未来衡量成功的一直重要指标。宝马兑现了年内交付10万辆电动车的承诺，是一个重要的里程碑，但于宝马而言这只是个开始。”

宝马电动车销量的增长得益于西欧和美国对i3电动车和2系插电式混合动力Active Tourer车型的强劲需求。截至目前宝马累计销售电动车超过20万辆，“到2025年，宝马将向客户提供25款电动车型。未来，在电动领域的表现将成为衡量公司成功的重要标准。”科鲁格表示，预计2018年宝马电动汽车销售将以两位数的百分比增长。

在电动车年销量达到10万辆的同时，宝马还宣布与电池技术公司Solid Power建立新的合作伙伴关系，双方将联手开发电动汽车专用的固态电池技术，并且包括后续的商业化进程。Solid Power表示，宝马在合作中将帮助Solid Power提升电池技术以满足高性能电动车对电池性能水平的要求。

在全新第一战略的指导下，宝马将在“A.C.E.S."即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面实现转型，而其中电气化无疑是核心关键词。早在2007年，宝马集团启动“project i”之时，就采取了全面推进电动出行的战略方式。2008年，宝马开启了当时全球最大电动车实路测试项目。2013年，纯电动BMW i3投产，并成为了全球获奖最多的车型之一。

目前，宝马已注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权，并于明年将推出BMW i8 Roadster，2019年推出纯电动MINI，2020年推出纯电动BMW X3。2021年，宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNext，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。

根据201/7年12月7日发布的POLK HIS第三方调查报告显示，宝马集团目前已成为全球电动出行的先行者。以中国市场为例，到2018年，宝马在中国提供的新能源汽车将增至6个车系，包括BMW i3、BMW i8、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、BMW 7系插电式混合动力以及刚刚在广州车展首发的全新BMW 5系插电式混合动力。

此外，宝马还积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设。到今年年底，宝马将建成中国最大的公共充电网络，提供超过6.5万个即时充电桩，覆盖中国60多个城市。