瑞典运输公司Einride刚刚展示了一款纯电式、可越野的伐木卡车,它就是旨在实现四级自动驾驶的T-log。虽然该车的速度并不是最快的,面向的又是小众市场,但它还是有相当吸引眼球的地方。比如它完全省去了驾舱,整车的可利用空间占比极高,并且可在必要时通过远程遥控来接管驾驶。作为一辆自动驾驶卡车,Einride T-log根本没有给人预留可以进入的座舱。
自动驾驶可应付绝大多数情况,但在必要时,Einride T-log亦可远程遥控接管。
T-log是以四级自动驾驶为目标设计的。
遥控工作由Phantom Auto设计的系统来完成。
整车的自动驾驶功能,由Nvidia Drive平台提供。
没有乘员舱,意味着T-log可以带上更多的货物,降低生产、维护、以及运营成本。
T-log是一款由300kWh电池提供动力的16吨卡车, 预计满载续航里程为120英里(193公里)。
Einride没有透露卡车的总载货量,只是给出了车子的净重。
组成车队来运营的话,其工作的风险和成本都会低很多。Einride打造的另一款T-pod,是为一项特定的道路任务而设计的。相比之下,T-log可应付更多变的工作任务,载重能力也更强。Phantom Auto 的遥控系统,采用了低延迟的 4G 连接。而 Nvidia 的自动驾驶技术,使用了360° 的实时摄像头、雷达、以及激光雷达。Einride表示,已有几家跨国公司对T-log卡车感兴趣。
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