“新能源汽车国家监测与管理平台”(以下简称“国家平台”)依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室,建立全球首个国家级新能源汽车监测与管理平台,成为全国接入企业最多、接入数量最多、接入车型最全的第三方、国家级新能源汽车信息平台。截止到2018年7月份,接入新能源汽车国家监管平台的车辆数量超过100万辆,预计到2020年达到500万辆。经过一年多的实践运营,国家平台实现了新能源汽车数据融合汇聚,构建了全国一体化的新能源汽车行业大数据中心,有效支撑全国新能源汽车的信息化安全监管和质量监管,并通过车辆运行过程实时监管,为国家财政补贴发放提供里程核查依据,促进行业规范、快速发展。
国家平台运维保障
理工新源维保团队使用了自开发监控平台,切合现有业务开发了大量的监控插件,使报警精准度高达99%。并使用移动端送报警,实现7X24小时保障。对于服务器性能瓶颈,开发了一套数据库、与业务服务器最高负载时段的分析报表系统,掌握每台服务器的每个时段最高负载情况,通过报表的分析可对系统针对性的扩容,对于即将发生问题的趋势提前预知。提高了运维保障的时效性与预知性。
自动化运维方面
大部分的应用运维工作随着服务器数量和产品数量的增长而增加,而运维人数的不足导致单个运维人员所承担的工作任务较为繁重,同时运维工作的不标准且无自动化运维平台,使得运维任务十分复杂,耗费的大量的人员成本、时间成本和沟通成本。
针对上面所述的各种问题,国家平台维保团队研发自动化运维系统,解决了包括:资源管理、配置管理、任务管理、文件发布、业务灰度升级等一系列的繁琐工作。通过简单高效、自动化运维的方式将繁琐的运维工作通过管控系统来完成,即可以降低运维的难度,也可以提高运维的效率,同时可以提高运维操作的成功率,减少人为故障。并实现运维任务的持续跟踪和管理。
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