涅槃重生？红旗发布全新品牌战略

国产红旗汽车即将迎来成立60周年的纪念日。1月8日，一汽董事长徐留平在人民大会堂发布红旗全新品牌战略，公布了面向未来的最新设计理念以及全新车标。

红旗将把“中国式新高尚精致主义”作为全新的品牌理念，以“尚·致·意”为设计理念，将红旗打造成为中国第一、世界著名的“新高尚品牌”。

未来红旗将推出L,S,H,Q四大产品系列：L系列定位于至尊车型；S系列定位于轿跑车；H系列定位于主流车型；Q系列定位于商务车。到2025年红旗将推出17款全新车型，年销售目标30万台，到2035年，其计划销售达到50万台。

新能源方面，红旗将在2018年推出首款纯电动车，燃料电池车型也将批量实施运行。到2025年，红旗将推出多达15款电动车型。与此同时，在智能互联和自动驾驶领域，在2020年将推出L4自动驾驶量产车，并在今年4月的北京车展上，发布创新的“智能驾驶舱”技术。

发布会上，红旗介绍了一款豪华双门COUPE型跑车的设计方案，这款车代表了红旗最新的设计语言，官方称之为高尚、极致和意境，充满了未来和科技感！

除了全新的设计语言，红旗还公布了全新的品牌LOGO，以此替代现款车型中的金葵花造型。全新LOGO看上去更加的具有时代感，而且融入了科技与红旗的元素。

此外，红旗旗下最顶级的豪华车 L5 专享定制官网也同步上线，该车限量发售100台，并为消费者提供漆面颜色与内饰材料定制服务，基本版售价将在600万元以上。

红旗，曾经作为民族品牌的象征，高高在上，遥不可及。在市场经济高速发展的时期，红旗曾经放下身段，试图走进普通消费阶层。然而红旗始终没有踩准市场的节拍，在耗资数百亿元的车型研发费后推出的系列产品，并不受市场待见，产品竞争力还不如民营自主品牌。如今红旗这个曾经显赫的品牌，已经走到了生死存亡的关键时期，再也没有退路了。

尽管红旗展示了未来发展的目标和蓝图，但是能否成功，还是个未知数。只有忘掉过去的荣耀，正视当下的现状，才有重新腾飞的机会，否则一切的理想，在市场面前，都是一纸空谈！

（图片来自网络）

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