科技改变世界,
创客刷新三观!
无人驾驶技术现在已经不再是陌生的词语,现在
这种技术正在走向成熟
以谷歌为例
谷歌无人驾驶汽车(Google Driverless Car)是谷歌公司的 Google X 实验室研发中的全自动驾驶汽车,不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前正在测试,已驾驶了48万公里。谷歌可以说是无人驾驶技术开创者。
汽车远远不够,研究人员还要把此技术运用到运载卡车上
商用车制造商戴姆勒公司7月4日在德国测试了一款无人驾驶卡车,名为梅赛德斯-奔驰未来卡车2025-Future Truck 2025。该车拥有超过40吨的体型,但在车载电脑和传感器的帮助下,完全可以自己在公路上实现高速、平稳的行驶,可降低卡车司机疲劳驾驶引发的交通事故,大大提高运输效率。
终于,中国也搞出一番事情了!
近日,中国无人驾驶巴士“阿波龙”第100辆,走出了生产线.
"阿波龙"是由百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车。
"阿波龙"车身长4.3米,宽2米,共8个座位,核载14人(含6个站位),采用纯电动动力,充一次电,可以跑100公里。
2018年4月21日,自动驾驶微循环巴士"阿波龙参加在首届数字中国建设成果展览会。7月4日,百度 AI 开发者大会(Baidu Create 2018)上,全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。
当然,这只是第一步,起到了一个好头,
然而,实际运营,管理,还需面对很多不可预测的困难
Uber无人驾驶就遇到了挫折,发生了事故。
所以,我们要将这种意外发生的概率尽可能降低,
从而真正地将无人驾驶巴士推广到全国各地。
中国,加油!
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