好快保：抓住主要矛盾，持续优化汽车流通环节

【按】：2017年乘用车销量2471.83万辆，同比增长仅1.4%，增速为近10年来最低。车市竞争激烈，大量滋生的中间资源商，加剧了市场的混乱。作为销量渠道主体，无论是4S店还是综合汽贸，都面临着严峻的形势。

好快保作为新车B2B交易平台，专注于通过互联网方式，实现4S店和综合汽贸间车源供需的自由交互。

好快保近日推出了“好快保精选”小程序，围绕小程序的新功能探讨互联网平台如何对汽车流通环节进行优化。

个性化订制4S店车源/综合汽贸订单，欲知详情，请点击此处。

一、 信息不对称是流通环节的主要问题，好快保如何解决供需难题？

车源信息匹配问题是4S店和综合汽贸长期面对的难题，好快保把解决这一问题作为工作重心，经过一年多的不断探索，找到行之有效的解决方法，具体如下：

只提供4S店车源

主机厂的主力车型肯定还是通过4S店渠道实现销售，即使销售压力大，考虑到保护销售网络的利益等因素，大部分主机厂不会直接往市场上甩车冲量。因此，好快保只提供4S店车源，帮助4S店完成销售指标、实现快速分销。

综合汽贸需求

传统销售渠道近年来的增量得益于渠道的下沉，来自区县和乡镇的汽贸贡献了主要的增量，但他们却无法从主机厂直接采购车源。汽贸作为区县市场销售的最后一环，对主流车源的需求一直比较旺盛。

去除中间资源商

综合汽贸的需求无法从本地4S店得到满足，于是市场上滋生出大量的资源商利用信息不对称低买高卖，而4S店和综合汽贸间大量的供需得不到有效解决。一方面综合汽贸无法快速找到车源，另一方面4S店销售指标压力大、急于出车。追根溯源，综合汽贸采购的车源绝大部分还是来自4S店，因此解决好二者的供需矛盾，成为好快保工作的切入点，也是平台大受欢迎的关键。

好快保通过平台，让4S店和综合汽贸信息自由交互，促进双方更便捷的了解各区域销售政策，信息源更开阔更可靠。同时，降低了流通成本提升了流通效率。

互联网平台要做“专”，要找到行业痛点，抓住主要矛盾，才能在激烈的竞争中彰显价值，赢得一席之地。

二、新上线的好快保小程序，有哪些功能？平台的运营模式有什么独特之处？

好快保精选小程序介绍

好快保精选小程序是在微信中开发和使用的小程序，可以查看周边4S店/汽贸的车源信息/寻车线索，并且可以便捷的完成订单交易。小程序使用非常方便只需下拉一下微信对话框就可以，比微信群更方便！

以4S店为中心，将综合汽贸需求线索导流给4S店，同时将4S店车源进行整合，通过小程序、APP、微信、电话对应匹配给综合汽贸。

订制化的运营模式

以APP为后台，以小程序为主要渠道工具，实现信息的订制化和自动匹配，具体如下：

4S店可以通过小程序订制周边三个省本品牌的汽贸寻车线索，汽贸可以通过小程序订制三个省五个主营品牌的4S店车源信息，双方还可以通过小程序关注感兴趣的商家，并且可以即时收到以上订制信息的推送。好快保精选小程序也可以实现商家的寻车、报价、认购，以及对车辆交易信息确认并形成订单。小程序订制化服务实现了双方信息的自动匹配、自由交互，去中间资源商化、去人工化。同时好快保还为双方提供订金担保服务，保障交易安全，促进交易达成。

通过4S店和汽贸的自由交互，平台沉淀大量数据，这样综合汽贸的主营品牌、销售能力、交易数据、交易诚信度、区域特点等信息一目了然，商家的具象化为信息的进一步优化匹配提供了大数据支持。

三、好快保对未来的规划是什么呢？

在做B2B交易中，好快保尝试导入了很多衍生业务，如：后市场保养、个贷等，但经过实践验证，适合的业务只有车商的供应链金融和自营车源销售。

目前，供应链金融服务正在顺利运行，通过一个信息收集端口，每个月的金融放款金额5000万以上，而且业务量持续自然增长。

关于自营车业务，其实早已放在未来规划里。新版小程序上线运营一段时间后，平台商家大数据形成一定规模，自营业务就可以有的放矢。到时候车源、政策、区域商家等信息清晰明了，通过买断和供应链金融杠杆，未来大有可为。

长按识别小程序码或点击此处，体验好快保精选小程序！

好快保

“降低汽车流通成本，提高汽车流通效率”

一直是好快保不断践行的宗旨！