站在AI的风口上，纳智捷还能走得更远

自去年AlphaGo与柯洁的围棋大战后，“AI”在民间的讨论度真正高了起来。实际上，随着技术发展，人工智能早已深入到人类生活的方方面面。AI的广泛应用是一次工业革命，但与以前不同的是，以往的技术只是取代了人的体力劳动，而富有智慧的AI则能够取代人的脑力劳动。

因此，在一些行业中，“如何利用AI取代不具有创造力的脑力活动”已经成为一个重大的课题，其中，汽车行业受到的影响格外明显。国外特斯拉的AutoPilot功能能够部分接管用户的驾驶权，国内百度等公司也在无人车上大力投入，中国围绕自动驾驶的创业公司也已超过50家，而自动驾驶正是AI的典型应用。

为什么保守的汽车行业会在AI的开发上如此用心？这种结合并非偶然。一方面，为了提升消费者的用车体验，对车辆安全性、舒适性、便捷性进行提升，增强自己的核心竞争力，不同汽车公司早已在自发地利用AI技术；另一方面，国务院发布的《新一代人工智能发展规划》中也多次提到无人驾驶这个关键词，涵盖了智慧交通协同以及车联网等多个细分领域，鼓励汽车行业与AI结合，不论是汽车还是人工智能都是国家级战略，在顶层设计之下汽车与AI的结合必将更加迅速。

AI的发展如火如荼，那么在AI之外，汽车行业还能在科技树上点亮什么呢？纳智捷的“AI智能概念座舱”或许是一个答案。在5月刚刚结束的北京车展上，纳智捷推出的一款未来感和科技感极强的“AI智能概念座舱”就引起了业内外的高度关注。这款概念座舱运用了最新潮的AI技术，搭载了AI辅助驾驶系统、LOS系统，实现了智能互联，刷新了许多人对于“汽车座舱”的认识。

“AI辅助驾驶系统”的配置，让所有问题都能在方向盘上得到解决，同时进一步简化内饰设计，创造了一种更为方便的驾驶方式。首先是传统换挡器的消失。通过方向盘一侧的S-Shift，车主在开车的时候能够实现超便捷方向盘换挡，极大地提升了操控的便利性。其次，通过方向盘上的B-paddle按键，电动车能量的回收和驾控结合在一起，车主在自由控制车速的同时，也使得续航里程和刹车寿命变得更长。

此外，在座舱内15.6英寸的大屏里，纳智捷别出心裁地搭载了最新的LOS操作系统。这套系统采用更加符合用户日常手机操作的逻辑，为消费者提供个性的设置选择，并且支持多款应用的直接下载和对于智能家居系统的互联互控。

说到智能家居系统，此次推出的“AI智能概念座舱”下了一番功夫，搭载的丰富的车联网功能，让车与家居紧密相联，实现跨界融合。“在回家的路上就可以通过智能家居，帮忙把美味的饭菜准备好”、“一出门车辆就会预先启动待命”将成为现实，真正实践了“以车为家”的理念，对未来家庭用车生活场景进行了重新定义，在某种意义上引领整个汽车行业的智能家居领域变革。

在未来产品规划上，纳智捷将在今年陆续推出一款全新SUV、两款新能源车型，并对现有产品进行更新升级，让消费者能够享受到科技带来的便利。搭载了“AI智能新概念座舱”大部分理念的全新车型及新能源车型会在第四季度与消费者见面，值得进一步期待。

通过“AI智能概念座舱”，我们可以感受到纳智捷对智慧科技的追求和野心。纳智捷未来能否实现“弯道超车”、让消费者提前享受领先0.5代的未来车生活，关键在于能否将这些超前、领先的概念落地，真正转化为实践层面的技术应用。纳智捷未来走向何方？让我们拭目以待。