在上周,特斯拉汽车发生了三起事故,其中,两起是由于车辆电池起火,均有乘客丧生;一起是特斯拉在自动驾驶状态中追尾前方车辆。
自动驾驶和纯电动,本应是特斯拉汽车的两大亮点。可如今,这两大亮点,却成了特斯拉的致命因素。
上周四,一位48岁的德国司机驾驶特斯拉汽车,行驶在瑞士南部提契诺州(Ticino)的高速公路上,不料撞上了中央隔离带,后翻车并起火,司机丧生。
对于此次事故的原因,瑞士提契诺州消防局表示:“在事故发生时,汽车的锂离子电池遭到猛烈撞击,可能造成了一种名为‘热逃逸’的现象,即温度快速且不可能阻挡地升高。”
同时,消防安全专家曾提到,在十分特殊的情况下,锂离子电池的温度会突然升高,然后发生起火,导致电池和汽车被完全烧毁。
由此看来,这次车辆起火,又与特斯拉电池有关。
美国时间上周二,在劳德代尔堡海滩附近,一辆特斯拉Model S就发生了撞墙并爆炸起火事件,造成车内乘客2死1伤。据初步调查,这次事故的发生,极有可能是由于车速过快,导致电池起火。
另外,上周五,在美国盐湖城郊区,一辆特斯拉Model S以96公里每小时的车速,追尾了前方一辆正在等红灯的消防车。驾驶员表示,当时正在使用车辆的自动驾驶功能,自己则在看手中的智能手机。
以电动为亮点、节能环保为卖点的特斯拉,现车辆电池不允许车速太快,不允许车辆受到撞击,不然就有可能起火。大费周章搞自动驾驶,车辆却常因处于自动驾驶状态而惹出事故。
最近,一位英国特斯拉车主因为在开启Autopilot功能之后坐到了乘客的位置上,而被吊销了驾驶执照。特斯拉的自动驾驶名存实亡。
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