如今,停车成本越来越高,除了车位贵、车费高,停车的机会成本也让人有“错失一个亿”的感慨,比如最近网络流行的“扎心体”:当你忙于找车位的时候,你的竞争对手正在撬你的客户……随时让你捶胸顿足,哭笑不得。
调侃归调侃,但现实确实很残酷。所幸,前两年,中国政府已经将“互联网+停车”写进政府工作报告,目前上至国家顶层设计,下至各地方政府,也相继将“智慧停车”列为重点民生实事,举国上下“毕其功于一役”,力图将停车难问题彻底解决。
一方面是对智慧停车产业提供政策和资金扶持,另一方面,对停车乱象也设置了严厉的惩罚机制,并且纳入智慧城市评价体系。也就是说,在全国智慧城市“大考”中,智慧停车是必考内容,也是评分标准,智慧停车的建设情况,直接关系到城市的竞争实力,优胜劣汰,对不少城市来讲,这是一次崛起的机会。
挤压停车黑产生存空间,也是一种侧面催生正当需求的方式,市场与行政并举,人工智能无感停车将全面爆发。他进一步指出,人工智能开创城市无感停车新时代,推进人工智能无感停车,将彻底改变传统落后的城市停车管理模式,在停车行业掀起一场史无前例的时代革命。
近两年,人工智能、大数据、无感支付等技术接连取得重大突破,为人工智能无感停车扫清了障碍。利用人工智能、物联网、大数据、云计算、金融科技等前沿技术,有望彻底改变中国传统落后的停车管理模式,实现停车“无感出入、无人值守、无感支付”的颠覆式创新。与此同时,还能以智慧停车为契机,吸引智慧交通相关软硬件高新技术企业落地,打造智慧交通高端产业基地。
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