中国汽车技术研究中心的最新预测显示,到2025年,中国大陆车载以太网物理层芯片市场规模有望突破120亿元大关,年复合增长率预计将达到30%以上。预示着车载以太网技术在未来汽车通信中的核心地位。
车载以太网作为智能汽车内部通信网络的组成部分,其重要性不言而喻。根据以太网联盟的预测,随着自动驾驶、车联网等技术的深入发展,单车以太网端口数量将持续增加,预计未来将超过100个。这将推动车载以太网物理层芯片需求的爆发式增长,进一步提升该类芯片在整车中的价值量。
然而,在车载以太网物理层芯片市场,Marvell、博通、瑞昱、TI、NXP等国际巨头长期占据主导地位。根据中国汽车技术研究中心统计,2022年这五家企业在全球车载以太网物理层芯片市场中的占有率高达99%。近年来,中国本土芯片厂商也积极投入研发,努力打破这一局面。
其中,裕太微作为中国以太网物理层芯片领域的先锋,其表现引人注目。2020年,裕太微成功推出了国内首颗车载百兆以太网PHY芯片YT8010A。该芯片不仅符合IEEE802.3bw定义的100BASE-T1标准,还通过单对非屏蔽双绞线电缆实现了100 Mbps的数据传输速率。凭借先进的DSP技术、自适应均衡器、回波抵消器等核心组件,YT8010A在电磁噪声环境中表现出色,功耗极低,广泛应用于360环视、激光雷达、智能仪表等领域。
据裕太微透露,YT8010A自推出以来,已在各大Tier1和主机厂中得到了广泛应用,累计出货量超百万片。
在此基础上,裕太微于2023年成功量产车载千兆以太网物理层芯片YT8011A系列。该系列芯片兼容车载以太网百兆100BASE-T1和千兆1000BASE-T1标准,支持IEEE802.3bw和802.3bp协议,最大传输速率可达1000Mbps,完全满足ADAS、座舱、T-BOX等应用需求。目前,YT8011A系列已获得数家主机厂的定点。
除了车载以太网芯片外,裕太微还在积极布局车载以太网TSN SWITCH 芯片领域。据悉,裕太微的第一款车载以太网TSN SWITCH 芯片于2024年底顺利问世,已开始与国内头部汽车厂商进行联测,并将于2025年上半年召开车载产品发布会。
中国车载以太网物理层芯片市场正处于快速发展期,市场需求旺盛,竞争日益激烈。在此背景下,裕太微通过持续创新和优化产品性能,不断提升自身竞争力,有望在未来的市场竞争中占据更大的份额。
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