奥迪A8L售价13万 新款后尾灯前后电眼，功能齐全配置高

10年奥迪A8L-4.2现价十三万出售，FSI，新款后视镜转向灯，新款后尾灯，超车变道辅助，无匙进入，无匙启动，底盘升降，电吸门，电尾盖，BOSE高级音响，通风透气加热记忆座椅，倒车影像，前后电眼，侧后窗帘，壹三二5个8 零零七高配

奥迪A8前脸显然更加简洁，前进气格栅更宽宽敞，前大灯灯组更加凌厉，前面板更低，采用更多的银色镀铬条装饰。侧面车身重心更低，采用溜背式轿跑车的设计风格，跟现款区别很明显，车身尺寸看上去更长。

端庄的外表，超大的空间，隔音效果真的做的很出色，听不到外面噪音，连发动机的声音都感觉不到，后排坐着更是舒服，翘个二郎腿都没问题，音响没比的，听演唱会的感觉，华丽的内饰，无可挑剔的全铝车身，全时四驱，动力想来就来，底盘升降很适用，不好的路面也能通过，很爽

奥迪MMI系统创新性地应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数的物理按键，为车内乘员提供了更多的自由空间。中控部分取消了绝大多数实体按键，凭借中控台两块大尺寸触控屏幕实现了对空调和信息娱乐系统的控制。并且触控屏幕添加了触控反馈效果，方便盲操。

奥迪A8L副驾驶背后的座椅可享受由10个气垫带来的舒适按摩感受。后排独立的空调系统由不少于25个的调节电动机控制，自如精准调节温度。

配置我觉得还是挺丰富的，尤其是安全配置相当到位，六安全气囊，胎压监测装置、车内中控锁、中控门锁、无钥匙启动、发动机电子防盗等等一应俱全

A8自然亮点颇多，但其中最引人瞩目的，这将是目前唯一达到L3级别自动驾驶水平的车辆。奥迪将这一技术称之为“奥迪 AI 拥堵自动驾驶”，只能在低速拥堵情况下启用。

操控感非常好，方向盘的握感很舒服，而且方向盘的力度也非常不错，很好掌握。指向性也十分精准。转向很轻，很舒服，悬挂适中，八十迈左右过减速带不会有不舒服感觉，八十迈拐弯时有四驱的介入很稳当，给人踏实安心的感觉

车辆的尾部贯穿式尾灯造型设计中间的灯带下还配置了一条镀铬件，圆润而饱满的后保险杠内嵌入了矩阵式双边共出的排气设计。