5月5日晚11点,祥鹏航空公司的一位空姐在郑州搭乘滴滴顺风车去火车站时遇害。
空姐,21岁的花样年华,家中独生女,滴滴打车。我想这些关键词应该是刺激到了网民们的神经,这件事情迅速在网上发酵。
案发之后,滴滴方面在昨天晚上作出了反应,悬赏100万寻找犯罪嫌疑人的下落。并向被害人家属作出道歉。
滴滴方面的这方表态是否能堵得住悠悠之口,我想大家自有态度,我在这里先不做评价了。
当然,客观的的说。在没有网约车市场之前。也能在报纸上看到类似出租车司机见色起意的事件。
我们可以得到的数据是:滴滴打车在2017年订单量是74.3亿单,用户数为4.5亿。如此庞大的用户规模让我判断,这样类型的恶性事件在之前很可能也发生过。
在这里我们分析一下滴滴是否能够通过技术手段规避这类事情的发生。
按照我的理解是滴滴其实是完全可以做到的。因为此类事件滴滴完全可以通过各种手段去避免的。
一. 大数据的算法分析去规避此类事件发生
首先,作为一个21岁的女孩。在深夜里搭乘陌生人的车,本身就存在很高的风险。而那位犯罪嫌疑人顺风车司机,是一位27岁的男性司机。滴滴平台在深夜时段把这样的乘客匹配给这样的司机,说明滴滴系统本身就没有意识到这种风险的存在。
如果作为一个年轻女性,在深夜打车的时候。网约车平台能做适当的危险提示。并在司机的匹配上利用算法过滤掉年轻的单身男司机。
这样是不是就可以有效的避免此类事情的发生呢?
二.采用市场手段和补贴形式鼓励女司机上路。
我想大多数女性都会觉得在深夜里搭乘陌生男司机的车会有危险。那么滴滴为什么不借此推出深夜女司机接送服务呢?
专门签约一些女司机。让他们在深夜里为女性做专车或者顺风车服务。收费可以根据市场机制加一些价格,或者滴滴也可以给这部分女司机一些补贴鼓励其上岗。
试想一下,一位年轻女性在深夜里想打车去某地。她先会收到滴滴平台的安全提示。继而优先列出女司机的名单并标明价格。我想只要加价不是很离谱。大多数女生都会愿意接受这种服务。
这样的网约车平台,是不是会给人带来更多的安全感呢?
三.无人驾驶技术的引入
无人驾驶技术也是解决此类问题的一个很好的方法。事实上早在2016年滴滴和大众就有意建立一个合资公司共同开发无人驾驶的出租车。 目前无人驾驶技术还不完善,无人驾驶汽车的上路也涉及到交管部门的管制,以及各种法律法规的约束。
但我想,随着5G的普及和越来越多的大型公司进入到无人驾驶领域。在未来几年里无人驾驶出租车上路并不是什么梦想。而且相较于白天道路交通的复杂状况。夜晚时段车辆不多,晚班出租车采用无人驾驶技术。既能节约司机资源也能保证乘客的人生安全。
网约车司机在搭乘乘客途中犯下罪行。作为网约车平台的滴滴到底有没有责任?
我认为这个问题的答案是很明确的。之前淘宝卖家售假,淘宝网作为平台就受到了连带责任。
作为一家市值500亿美元的网约车平台。滴滴对自己所附的社会责任还没有足够意识。其实它完全有能力做好风险管控。规避此类事件的发生的。
想起去年的一则新闻:滴滴的副总裁称滴滴的算法比谷歌的围棋程序阿尔法狗 复杂100倍。
我想如果有这么高明的算法,为什么不好好利用算法和大数据。给用户带来一些实实在在的好处呢?
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