滴滴的一句道歉有用吗？

【支付无忧乐享生活】

生命诚可贵，多一点善人和社会的严谨，世界就不会这么悲惨——From亿年支付

这两年网约车滴滴的事情基本都没有断过

从补贴大幅减少，到大数据杀熟，再到司机打人

滴滴作为一个平台，我们经常看到的就是发布各种解释，发布各种道歉。

问题是道歉完了，并没有多大的改变

仍然还是有很多的问题接踵而至

今天早上滴滴乘客被害的消息让大家揪心不已。

5月6日，21岁空姐李某在郑州市航空港区搭乘一辆滴滴顺风车赶往市内途中，遭司机残忍杀害

遇害空姐家属的朋友透露，乘车不久，李某曾微信和同事说，司机说她漂亮想亲她一口。同事就劝她快下车，其间还给她打电话，但她称“没事没事”，同事就挂了电话。

8日，警方告知家属李某的遗体被找到，身中多刀。据悉，李某今年21岁，身高1米74，刚参加工作不久，是家中独生女。

但是，5号发生的事情，今天滴滴才发出了道歉声明

可是道歉之后，滴滴到底做出了什么切实的行动来改变这种现状呢？

21岁的年轻的生命已经不在的事实，父母失去好不容易抚养长大的女儿的事实

你的一句道歉并不能够挽救一个生命

当做这样的事情没有发生。

在这之前，滴滴也曾经不止一次的出现过事故

作为一家“大数据”公司

并不是用来杀熟，单单只想通过大数据来赚取更多的钱

这次的女乘客遇害事件，可以看出大数据并没有起到多大的作用。

对于女性乘客，官方在选派司机的时候，就应该利用大数据，过滤掉潜在危险。

大数据不应该只顾着挣钱，还应该用来救命，比如你可以这样做：

在晚间时段，新手司机、有投诉扣分的司机、甚至是40岁以下男性司机，滴滴官方都应该禁止其接单身女性乘客的单。软件端直接过滤掉。

允许女性乘客挑选指定女性司机。

强制要求司机在危险时段全程开启车内摄像头录像。该录像司机不能自己查阅留存。如果司机强制关掉录像，则软件直接发出报警等。

这个世界，是以生命组构成的世界

一切的商业行为和商业目的

都应该首先要考虑的是关于人的利益

赚钱并不可怕，可怕的是在赚钱的时候丧失了人最基本的道德

要知道，你的一句道歉，除了道歉，并不能让一个生命再次重生。