特斯拉供应商：美国业务要“去中国化”

作者 | 硬核能源1号

出品 | 硬核能源

特斯拉的供应商松下能源计划减少其在美国生产的电动汽车电池供应链对中国的依赖，这一转变被视为公司的“首要目标”。松下能源北美总裁艾伦·斯旺在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上表示，这一战略调整是为了应对美国新任总统唐纳德·特朗普提出的提高对中国进口商品关税的政策。

特朗普曾承诺将对全球进口到美国的商品征收10%的关税，而对中国商品的关税将高达60%。这一政策迫使全球企业重新评估其制造流程，以降低对中国的依赖。

松下能源北美总裁艾伦·斯旺在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上表示，为了应对特朗普的关税政策，公司需要做的第一件事就是不要将供应链专门放在中国。他指出，尽管松下能源目前确实有一些中国供应商，但数量不多，并且公司已计划在未来不再使用这些货源。

他表示：“我们虽有一定数量的中国货源，但数量较少。并且，我们已加快计划在未来停止供应这些货源。”斯旺还补充道，松下能源在美国制造电池时，其大部分原材料都来自海外供应商，其中加拿大的供应商也在其列。

据路透社上月报道，特朗普的过渡团队曾提议对全球电池材料征收关税。而《华盛顿邮报》周一的报道称，特朗普的助手正在研究涵盖关键进口产品的更窄关税计划，不过，特朗普随后对这一说法予以否认。

松下能源是日本电子巨头松下旗下的子公司，主要为特斯拉等汽车制造商供应电池。在美国，松下能源在内华达州运营着一家电池制造超级工厂，并计划在堪萨斯州开设第二家工厂。为了应对美国新任总统唐纳德·特朗普提出的高额关税政策，松下能源正在采取多种措施来调整其供应链。

艾伦·斯旺表示，公司将采取“三管齐下”的策略来修改其供应链。首先，公司正在积极签约美国本地的供应商，以减少对海外供应的依赖。其次，松下能源还帮助一些日本和韩国供应商在美国开设工厂，以确保这些供应商能够在美国市场提供稳定的供应。最后，公司也在积极寻找那些已经计划在美国开展业务的供应商。

斯旺强调，这是松下能源打造美国供应链的重点，公司已经为实现这一目标设定了相当严格的标准。通过这些措施，松下能源希望减少对中国的依赖，以应对特朗普政府可能实施的高额关税政策。

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