中国智造大显神通，12米长公交也能无人驾驶，老司机可能也比不过

12米的汽车，是干什么用的？当然是公共交通汽车了。大多数人几乎每天都要挤公交车，而大型公交车司机的待遇，也是不低的。毕竟，开公交车是项技术活，不是一般的小车司机所能达到的水平。

但是，技术再高的司机，也是人，是人就会出错，更何况，汽车驾驶本来就是个危险系数比较高的活，如果把希望完全寄托在司机身上，难以保证安全系数。因为司机的疲劳驾驶和走神，就会导致交通事故发生。无人驾驶的智能汽车，是当前汽车行业的一个热点，也是未来汽车发展的一个方向。但研制智能汽车，需要高科技技术，这不是随便哪个机构就能解决的。在株洲这个中国最大的汽车制造基地，智能小汽车，已不再考虑范围，直接研制智能公交车。

从车型上看，这种长12米的公交车就是中国目前公交系统使用最多的公交车，中国人多，搭乘公交车的人也多，高峰时期，公交车都是满满当当的，老司机经验虽然多，但这种公交车，就是有老司机在驾驶，都让人捏一把汗，但株洲汽车制造的专家们，却不知道怎么想到的，直接用无人驾驶的智能手段来控制这种公交车了。以往在小轿车上使用的智能系统都存在这缺陷，现在直接上大型公交了，也不知道这些科学家是咋想的。非要挑一个高难度的项目，证明自己智力超群吗？

但不管怎么想，这种智能公交车还是被研发出来了，并且实现了上路试验。在试验中，这种智能公交车开行了3公里，不要小看这只有三公里，但却是什么路况情形，都遇到了。而且，真的实现了全程无人驾驶。这种智能公交车安装了十多个摄像头和传感器，无死角监控周围的交通状况，对于随时出现的红绿灯以及车辆、行人，都能及时感知到，并且在第一时间根据变化的情况，迅速做出反应，而且全程没有出现一次错误应对，圆满通过考核。

中国智造在公交车上结出了成果，成为智能汽车领域的一大突破，是一项值得高兴地事。接下来，就要设想更多的可能出现的意外情况，储存在电脑里，让这种智能公交车能有更好的应对。看来，如果不早做好准备，老司机也有失业的可能了，或许就会成为第一个被淘汰的行业。