电动化提速 大众集团加快“众享智行”在华战略推进

2018北京车展今天正式面向公众开放。作为国内最受欢迎的汽车品牌，大众汽车集团向中国消费者承诺，将致力于推出卓越的、以人为本的移动出行解决方案。同时宣布，到2021年在华至少有6家工厂启动电动车的本地化生产。

在车展前移的媒体沟通会上，大众汽车集团宣布，到2022年，大众汽车集团将携手合资企业伙伴直接投资约150亿欧元，用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域。

新任大众汽车集团管理董事会主席，大众汽车集团CEO迪斯博士（Dr. Herbert Diess）在现场表示：迪斯博士表示：“到2021年，我们至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产。”

大众汽车集团相信，面向未来，推动汽车领域的电气化进程以提高对污染的控制能力，促进人工智能等信息技术的进步以提高驾乘舒适度，推进智能交通及自动驾驶领域的深入发展，将成为移动出行未来发展的关键，使每个人都能够享受便捷的移动出行服务。

为此，在电动化战略“Roadmap E”的指引下，未来7至8年间，大众汽车集团将在中国市场推出40款新能源汽车。

在移动出行领域，大众汽车已推出移动出行“逸驾”品牌，并与首汽集团、滴滴出行等中国公司合作，共同探索移动出行项目以及智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目。

在本届车展，大众汽车集团还发布一系列新车，其中大众汽车品牌三款全新轿车车型，是继SUV系列后再度出击，显示了其对传统优势市场的领导力。

同时，新成立的江淮大众发布了首款产品A0级纯电动SUV车型SOL（思皓）E20X。该车型针对大众化市场，综合工况续航里程超过300公里，并搭载了基于最新人工智能技术的智能网联功能。

北京车展最值得关注的新车

同时，大众汽车集团以预展的形式向中国用户推荐了本届车展最值得关注的全新车型：

全新一代CC作为一汽-大众大众品牌旗舰车型，集动感、优雅、豪华于一体。

全新一代朗逸结合了中国消费者喜爱的技术和设计风格。

全新一代途锐是一款融合了豪华设计的创新型SUV，也是首款拥有数字驾驶舱Innovision Cockpit的大众汽车品牌车型。

超级SUV兰博基尼Urus以前所未有的动力、性能和动态驾控体验，以及无与伦比的设计、奢华感和日常使用性，开创了豪华车市场中的全新细分领域。

宾利全新添越V8完美融合极致奢华、超凡动力、出色实用性与超强运动性能，其动力心脏为4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率达到550匹马力，峰值扭矩高达770牛∙米。

斯柯达柯米克秉承斯柯达SUV家族的设计语言，运用水晶切割设计，既有硬朗大气的风格，又不乏精致细节和高品质感，与柯迪亚克、柯珞克一脉相承。

奥迪A8L引领奥迪品牌设计的全新时代。搭载40多个驾驶辅助系统，奥迪A8L让驾乘变得更加安全舒适。同时，奥迪A8L还搭载了未来感十足的触摸显示屏，并为用户带来了创新的触感反馈体验。

保时捷 Mission E Cross Turismo采用鲜明的越野设计元素与带眼动跟踪的全新显示和控制概念，800伏的动力电池架构为其提供了强劲的动力表现和快速充电能力。

大众汽车品牌I.D.VIZZION作为I.D.家族兼具运动性与创新性的电动出行旗舰车型，完美展示了未来出行的全自动化程度和便捷性。