北京商报讯(记者 刘洋)11月15日,在2024广州车展上,赛力斯正式发布的全新一代赛力斯超级增程系统,基于“赛翼(C2E)增程架构 ”与“RoboREX智能控制技术”,该系统实现静谧无感、高集成、高效率三大优势。
据介绍,“赛翼”为一种全新的高集成化增程架构,配合RoboREX智能增程控制技术改变增程器的工作方式,由被动工作变成主动工作,实现智能主动能量管理,其让综合油耗降低15%的同时,增程器噪音感知也降低90%。不仅如此,全新一代赛力斯超级增程系统油电转换效率达3.6千瓦时/升,这意味着1升油可发电3.6度,达到行业量产增程器最高水平。
早在2016年,赛力斯便前瞻性地投入到增程技术的研发与布局中,并通过不懈探索与创新,增程系统已实现多次迭代。据统计,今年前三季度,赛力斯的增程器搭载量已超过34万台。
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