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11月6-7日,由起点钠电、起点锂电、起点充换电、起点研究院(SPIR)联合主办的2024起点钠电行业年会、2024起点锂电&两轮车换电行业年会(同期举办:2024第十届起点金鼎奖颁奖典礼/CINE中国钠电展)在深圳山燕子湖会展中心A馆隆重举办,现场1500+产业链嘉宾齐聚盛会,共探行业新篇章。
11月6日,在2024起点钠电行业年会-开幕式上,华钠新材 联合创始人/销售总监 郭启涛 博士发表了精彩演讲,演讲主题是《钠离子电池技术发展与趋势》。
图:华钠新材 联合创始人/销售总监 郭启涛 博士
以下为现场实录:
郭启涛:各位同仁,尊敬的各位领导,大家早上好!
我是深圳华钠新材的郭启涛,今天非常高兴能够在秋高气爽的时节里,在美丽的深圳坪山相聚。
深圳华钠新材是一家座落在深圳坪山的从事钠离子电池正极材料的企业。今天我主要给大家在行业里吹一股暖风,主题是《大风起-钠离子电池技术发展与趋势》。为什么叫大风起?我们在2021年就和李总合作做钠离子电池的科普与推广,给行业吹暖风,加油打气。我们认为在2024年11月份这个节点讲这句话是恰逢其时,钠离子电池、锂离子电池、固态电池等,所有的新能源行业,离不开国际化,钠离子电池作为小Baby,我们需要有一些耐心,无论是资本,还是产业,或者是行业从业人员,钠离子电池从2021年真正开始做产业化、商业化,到2024年,3年内大家看到了非常快的应用。整个产业化的进展,我们认为是超出了大家的预期。在座的同行,无论是做正极,还是负极,或者是电解液,或者是铝箔,或者是设备厂家,大家都非常的努力。前两天我的好朋友发了钠电产品价格——0.45元/Wh,技术迭代的发展趋势非常快。所以,我们认为,在接下来的一两年内,钠离子电池会有一个非常快速的增长。
今天我主要分享3方面:行业现状,解决方案、发展趋势。
首先,大家对钠离子电池的定位,从大宏观来说是备份,对微观从业人员来说钠电有先天的独有优势,怎么样去发挥它的优势,宁德时代AB电池就把钠电的优势发挥到淋漓尽致。锂资源的资源安全问题,钠电原材料丰富,促使钠离子电池萌发。降本的空间,同行伙伴做到0.45元/Wh,这是非常令人振奋的消息。钠电成本可以做到0.2-0.3元每瓦时之间,我认为这是毋庸置疑的,规模化的迭代一定会使得钠电达到这样的成本。
钠电现在在哪里?任何的技术,需要尊重它的规律,技术不是一蹴而就,钠电还在快速迭代的过程。锂电的快速增长期会放缓,去年我把钠电放在起步期中间点,而现在是在起步期到成长期的过渡连接点。今天参会的钠离子电池企业快100家,已经有大量企业进入,同时慢慢有新企业在细分市场占了一些份额,所以我认为钠电是处于起步期到成长期的临界点。
对于钠电的市场广阔前景,毋庸置疑,形势一片大好。
从上下游来看,技术路线有很多,正极材料有聚阴离子、普鲁士蓝和层状氧化物,这在行业初期是很好的现象,就像赛马,不可能指望一条技术路线攻克所有的场景。负极也是,比如硬碳、软碳,还有有机类的负极,市场玩家有很多,百家争鸣。
最后介绍一下我们公司。
深圳华钠新材有限责任公司成立于2021年11月,主要创始团队来自世界Top 50顶尖学府,核心研发团队均来自产业界,拥有一线工作经验。公司专注于钠离子材料开发、市场化和产业化,主要产品为钠离子电池材料,产品将广泛应用于新能源行业,包括纯电动汽车、电动工具、家庭储能、数据中心储能、风光储能等应用场景。
我们得益于深圳市政府的支持,包括行业同仁的支持,也获得了一些行业荣誉。
在技术方面,我们也是技术先行,做专利的布局,包括商标的布局,硫酸铁钠的商标已经拿下来。我们要与行业一起把钠电做得更好,我们也拿了质量体系等。
我们公司已经打造了两款钠电车型,欢迎大家去我们公司感受钠电的彭湃动力。
我们也做了相关的测试报告。
公司的硫酸铁钠产品,它的特点是电压平台比较高,相当于放在两轮车,3.0的平台电压和3.6平台电压,串数少了成本会降低,高电压代表了同时在BMS的范围管理过程中,逆变器、充电器等也带来成本的降低。材料的原料方面,硫酸铁钠的原料非常环保,铁、硫,是能够实现零碳的材料,也符合国家乃至国际化的“双碳”战略。从成本、从特性来看,非常适合两轮车场景。
公司的复合磷酸铁钠,它理论上的循环寿命比磷酸铁锂更长,怎么把这款材料用好、用到合适的场景,也有客户提出复合磷酸铁钠循环非常好,能不能把它做得差一点?有的场景不需要这么好的循环。指望一款产品打天下是很难,无法满足所有的场景。这款材料,它的优势在于能够放在长期循环要求比较高的场景,现在有一个市场场景,比如低温冷启动,无论是商用车,还是两轮车,或者是四轮车的启动电源,都是潜在应用的点。这款产品做到了70C的瞬间放电启动,毫无压力。
层状氧化物材料,大家看到宁德时代的AB电池,它是在外围布局了钠电,从曲线能够看得出来,它的充放电是陡坡,它的SOC管控非常难,只是单纯的放电,铁锂,不知道它的SOC是多少,很容易虚标。通过钠电,钠电是一个标尺,告诉你现在大概是怎样,同时钠电可以进行定位性能,天冷的时候先通过钠电加热,把电池加热起来,或者是通过钠电启动,再通过锂电放,当然中间涉及到了不同电池之间的策略,真正做到了扬长避短。这个应用场景在短期内,层状氧化物能量密度干不过磷酸铁锂场景下寻找的差异化解决方案。
具体到我们的材料,我们的编号是N20,也就是镍20%左右。现在市场化比较多的是镍铁锰333,怎么样把这款材料用到合适的场景下,是我们与下游客户在探索的。
最后看一下大趋势和小趋势。
大趋势来说,大家毋庸置疑,钠电一定是能干的,大家赶紧进来,还在犹豫的直接进来摸索,怎么把这干好,通过哪些项目进行示范,从示范,解决0到1的问题,然后再想1到100的问题。无论是动力的场景,还是储能的场景,巨头们都在做,新势力也在做,所以不用犹豫,大家赶紧进来。这个行业需要资金,也需要资本的加入,同时也需要做实业和产业的同行们踏踏实实将这个技术做好迭代。
小趋势来说,怎么在短期内实现突破,宁德时代的AB电池,或者是启动场景,或者是快充场景,或者是叉车场景,它是非常特色化和差异化的应用场景,以点带面,以农村包围城市,想和铅酸PK很难,小孩和成人打很难,但是在成人看不见的地方去发展,我认为有4个点:
1.小动力,正面PK铅酸,现在的火候我们认为到了,近期走访了很多线下两轮车店,在线下店里很少看到锂电池的两轮车,这是一个信号,因为这些店主他们现在不敢放锂电池,因为锂电不安全,这已经开始影响到商家做决策。而钠电方面,我们做了31根穿刺,不起火,不冒烟,我们希望各行业同仁把安全放在前面。锂电给消费者的认知是不安全,从我仅有的线下调研来说,大家要考虑从这个点进行切入。
2.动力应用,2025年有望实现市场端的钠电池上车(增混到纯电的过渡)。
3.储能应用,在当下锂电这么卷价格的情况下,钠电想正面去PK,我们认为还需要从小到大,也不能指望一口吃成一个胖子,从示范,到逐步商业化,从小储能电站到大的储能电站,一步步发展,不要出现冒烟起火等事件。
4.启动电池/工程车电池的探索应用和差异化场景。
现在知道钠电很好,价格能干到锂电的价格吗?这是很现实的问题。在短期内,以价带量,以量反哺价格,我们认为是比较正向的循环。上下游真正坐下来一起谈,怎么把这件事做好,或者是能够赚少量的情况下,先把市场做起来,真正实现良性竞争。
技术路线还是不会统一,在接下来的3-5年内还是会持续这几种技术路线,只是有的技术路线玩家越来越小,但是不会消失,这些技术路线怎么在不同的节点放量,起点这个平台非常好,能够让大家看到行业的发展,每一个行业、每一个技术路线现在做的事情。
从正极的角度来说,我们认为就是这5种性能的取舍:安全、成本、能量密度、循环、倍率的平衡。想要找一款材料把这5种性能全部满足的是不可能的,在这5个性能当中做取舍,进而应用到合适的场景,这是正极材料应该要思考的。
负极材料,从高容量、高动力学、高循环、低成本来做,我为什么说持续探索?现在的负极也发展得很快,持续探索可以把这4个方面全部搞定。
电解液,主要是稳定、低成本、高电导的精益求精。
最后,给市场打打气,锂电不会一统天下,铅酸、钠电、固态电池都不会一统天下,而是百花齐放,大家通过技术迭代、资本推动,以及我们在行业里上下游不断协同,能源的技术路线是百花齐放,真正切哪一块市场的蛋糕都可以,因为足够大,在双碳背景下,能源市场是增量市场,不是恶性化竞争的市场,只要大家脚踏实地把成本、安全、技术的迭代做好,政府、资本、行业、平台给消费者做科普、推广,钠电行业一定会好起来的!
谢谢大家!
注:本文根据速记稿件整理,未经演讲者审核!
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