神舟19号飞船成功发射,在航天领域美国NASA已经连输中国三局,而美国宇航员依然在等待后续救援。那么这场中美太空竞赛谁能笑到最后?
当前,国际社会上都在讨论两个问题:第一,未来在太空中,到底英语和普通话谁会是主流?第二,下一个登上月球的人类宇航员到底是美国人还是中国人?而在日前,随着中国神舟十九号航天飞船的成功发射,这两个问题似乎马上就要失去讨论的意义,因为中国在航天领域已经开始实现对美国的追赶,甚至是反超。据悉,这次神舟十九号飞船成功将蔡旭哲、宋令东、王浩泽三名航天员送入太空,飞船与近地轨道上的天宫空间站完成对接,正式开始执行相关的太空研究任务。在兰姐看来,神舟十九号的成功发射不仅意味着中国在载人升空领域上率先赢下美国NASA一局,而且在探月工程和对航天员生命安全的负责程度上同样要领先NASA不少。
我们要知道,现在NASA最为头疼的还是航天员的滞留问题,因为波音公司飞船的技术问题,导致前往国际空间站执行任务的两名宇航员无法按照行程安排顺利返回地面。尽管NASA已经使出了浑身解数,要求包括波音公司在内的所有美国涉及航天领域的企业给出一个合理解决方案,但最早也得等到明年才会让宇航员返回地球。之所以出现滞留的情况,很大程度上与美国航天技术的“衰败”有关。在美苏冷战结束之后,美国国会就开始讨论削减NASA的资金项目,认为没有必要维持庞大的太空项目,这会严重影响美国经济的发展。正是在这一背景下,美国航天技术数十年来原地踏步,甚至在一些关键领域还出现了倒退的迹象。
最尴尬的一个情况就是美国的运载火箭需要从俄罗斯采购发动机,因为美国本土已经失去了制造这一发动机的能力。而在乌克兰危机爆发之后,俄罗斯和美国在航天领域的合作基本上全面中断,俄罗斯停止向美国提供火箭发动机。需要指出的是,新型运载火箭开发的滞后也严重影响到了美国探月工程的计划,尽管美国在半个世纪前就将宇航员送上月球,但现在美国想要重新复刻这一计划难如登天。在接受国会质询时,NASA负责人纳尔逊坦言,美国的探月计划已经严重落后,宇航服和登月车尚未准备就绪。相比之下,中国已经确定了明确的登月计划,即在2030年前将宇航员送上月球。
而据兰姐所知,美国阿耳忒弥斯三号飞船原计划在今年发射,但因为技术问题一直推迟,有可能在2028年前都无法顺利升空。而中国的航天发射计划却一直都很顺利,没有出现重大失败或延误,所以按照当前推进速度,中国宇航员很有可能会成为冷战结束之后第一个在月球留下足迹的存在。当然了,和平、包容和可持续性发展始终是中国航天发展的一个重要原则,在航天领域所取得的进步与成功并不是为了宣传所谓的统治力和主导地位,这一点美国可得好好看清楚。
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