3个河北人,怎么折都有面!
近日,我国神舟十九号3名航天员顺利进驻空间站,与神舟十八号3名航天员顺利会师,这是我国完成的第五次太空会师。
从神十四任务开始,我国空间站始终处于有人值守状态,一年两次飞行任务也成为了常态。
而这次太空会师,除了“70后”“80后”“90后”航天员齐聚“天宫”,航天员李聪、蔡旭哲、王浩泽3名河北人也是老乡见老乡,在两个乘组碰面后,航天员蔡旭哲不禁表示:“有人接的感觉太好了!”
其实,不仅上太空有人接,回地球也是有人接的。
神十八返回
这不,神舟十八号与神舟十九号在轨轮换后11月4日就要返回地球了,而我们的东风着陆场已经准备好迎接了。
目前,空中、地面等各搜救队伍和设备状态良好,人员已经准备就绪,只待神舟十八号航天员乘组平安返航了。
虽说马上就可以回家了,但是飞船返回一点也不能大意,这一点大家应该能从波音那两名宇航员看出来。
在飞船返回时,由于地球的大气层比较浓密,所以随着返回舱的高度不断下降,空气密度会越来越大,气动加热效应会越来越强烈,返回舱外部的温度急剧上升。
用航天员的话来说,透过飞船的舷窗,可以看到飞船返回舱外部被烧得通红。从外部看去,飞船返回舱被熊熊大火包围着,变成一个从天而降的熊熊火球。
而随着返回舱高度不断下降,空气密度也会越来越大,气动加热效应会越来越强烈,返回舱外部的温度急剧上升,航天员也将经历时长约为5分钟的黑障区,也就是传说中的黑暗窒息300秒。
所谓黑障现象,就是由于飞船与大气层发生剧烈摩擦温度剧增,气体分子与飞船表面被烧焦的材料发生电离,而电离气体则会包裹在飞船周围形成等离子体鞘套,对电磁波产生吸收衰减、折射、反射、散射等效应,导致飞船内部与外界的无线电通信异常乃至中断。
由此可见飞船返回的风险一点也不比发射时低。
不过虽说如此,但是对于高温,我们的航天员返回舱使用了一种特殊隔热材料,可以承受返回时产生的1000~20000摄氏度高温火焰,虽然我们看到的返回舱黑不溜秋,但是航天员是不会被高温伤害到的。
而黑障区,其实从2023年6月4日神十五返回时,我们的科技人员对其穿越黑障区时稳定跟踪,就已经表明我国具备黑障区稳定跟踪飞船的能力。
当然,除此以外,还是少不了各搜救队伍和飞船应急储备,以应对各种风险。
像是2003年5月4日,俄联盟号就在着陆时偏离预定着陆点达460公里,搜救人员最后花了2个多小时才找到飞船上的3名俄美宇航员。
要知道,在航天员等待救援期间,由于长期处于太空失重环境,是无法立即行走自如的,所以这时候除了考验搜救能力,也说明了太空能量餐这种紧急储备的重要性。
太空能量餐可以在等待搜救期间,为航天员提供身体所需营养成分,而且在返回时消耗的能量也能及时补充,其能量可以维持长达6小时。
尽管我们的航天技术已经成熟,但是该备的还是要备上,这样才能保证万无一失。
而这次随着神十八返回后,我们备受关注的天舟八号货运飞船也紧随其后,蓄势待发。
天舟八号
虽然现在只知道是在11月中旬发射,但是也有网友根据公开数据计算出了发射日期是11月11日凌晨。
不过,这只是大概推算数据,具体时间还是以官方发布为准。
再说这次发射的天舟八号为什么备受关注,其实就是搭载了“月壤砖”。
在“月壤砖”到达空间站后,就会进行暴露实验,三年之后才会再回来,而这次实验也与我们日后建立月球基地有关。
大家都知道我们要在2030年前登月,所以这建立月球基地也要提上日程,毕竟月球现在可是国际上争论的焦点。
而对于月壤,近日NASA也是虎视眈眈,试图向我国租借月壤,还大言不惭地称“中国会同意”。
只能说,NASA似乎忘记了《沃尔夫条款》。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货