随着港珠澳大桥通车时间越来越近
其运营管理维护备受关注
目前
港珠澳大桥引入“人工智能”运营
实现“智能监控─自动检查─自动维护”运营
大桥引入“人工智能”运营
15日,据从大桥管理局获悉,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢一行日前考察大桥,强调将港珠澳大桥科技创新成果及时上升为国家标准,各方要加快推进人工智能在大桥运营管理中的应用。
目前,大桥正加快开完善人工智能和大数据的管理平台和自动化装备,以实现大桥“智能监控─自动检查─自动维护”运营。
据了解,港珠澳大桥在运营维护设计之初,便设立人工智能研发筹备组,以国家实施“新一代人工智能”重大科技项目为契机,促进大数据、人工智能和交通基础设施运营维护深度融合,力争实现整座大桥的智能监控、自动检查和採集数据、自动化维护。
▌大桥口岸启用人脸识别、监管云平台等
据悉,为实现对超长跨海通道的运营维护开创新格局,大桥口岸将启用人脸识别、监管云平台等新型智能设施。
其中,在珠海口岸,採用最新技术的海关大型监管设施设备已陆续进场,包括“一站式”卡口系统在内的七大平台、近百个系统正在抓紧开发完善中。
科创成果上升为国家标准
万钢在考察期间强调,大桥无论在建设过程还是未来的运营管理,都需要以创新驱动引领,着力科技创新。
一方面,做好大桥建设科技创新成果的总结、梳理和凝练,科学合理地把好经验和科技创新成果及时上升为国家标准。
另一方面,强调大桥运营管理引入人工智能技术尤为关键和重要,各方要加快推进人工智能在港珠澳大桥运营管理中的应用,落实“科交协同”两部合作协议,促进产学研用的融合,进一步展现国家实力。
✎大桥管理局有关负责人表示:
港珠澳大桥运用了很多新技术,集成了包括收费、通信、监控、交通安全设施、供配电等12个子系统,所用设备种类繁多、数量庞大,系统集控要求高、难度大。
以收费为例
中国香港採用快易通系统,按通行的次数实行月结;
内地则是ETC电子收费系统,採用预存扣款,当中还涉及人民币和港币的跨境结算。
如何兼容多种软件、识别系统和收费方式,都关系到大桥的营运质量和用户的行车感受。
除此之外
还搜罗到一大批
港珠澳大桥的高清美图
在此全部奉上
▲港珠澳大桥灯光----作者吴奕生
▲港珠澳大桥,作者李建束
一等奖:巨龙跨海
李建束
二等奖:港珠澳大桥最后一节沉管安放
关铭荣
二等奖:大桥时代即将来临
谢儒侦
三等奖:夜战
谭瑞震
三等奖:焊接之光
吴立军
三等奖:迎接大桥时代
高子淏
优秀奖:吊装作业
冯振伟
优秀奖:桥内腔喷漆
李松森
建设港珠澳大桥初期工程
朱桂忠
港珠澳大桥日出
林婷
大桥时代
吴奕生
最后一节沉管安装
李建束
大桥雄姿
李庆章
彩虹
阮耀林
巨龙入海迎朝晖
赖卫平
建设中的大桥口岸
郑志刚
素材来自: 大公网,我们的珠澳,网络等
整理:大湾区购房网编辑
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