大众发布最新自动停车系统，将于2020年量产

作为自动驾驶技术的其中一项组成部份，自动停车系统势必会越来越流行，近日，大众发布了一套全新的自动停车系统，并准备未来两年内把这项技术大量应用于旗下的新车型上。

大众集团声称他们之前已经多次在德国的汉堡机场的停车场测试过这种技术，参与测试的车型除了大众品牌外，也包括了集团旗下的奥迪和保时捷。

大众开发的这套系统比其它厂商的自动停车系统更先进，车主甚至不用把车子开到停车场里面，只需要在停车场入口处下车，然后通过手机内的App遥控车子启动自动停车功能，这时车子就会利用车上搭载的自动驾驶技术驶入停车场内，并寻找安全的停车位，并且停车熄火。

对比其它厂商的自动停车系统，差异在于其它厂商的系统依然需要车主手动驾驶汽车进入停车场，过后在通过车内的按钮启动自动停车系统，让系统寻找合适的停车位，过后才把车子停入，有些系统甚至只负责控制方向盘，油门和刹车依然需要司机来操控。

而大众的这套系统除了拥有上述的全自动停车功能外，车主离开时也可以享受全自动的服务，车主只需要站在停车场出口处，通过手机App唤醒车上的系统，车子就会自动离开停车位驶到停车场的出口处。（问题在于怎么交停车费？）

不过，大众表示这套系统目前只能在德国汉堡机场的多层式停车场内使用，因为这套系统需要车载电脑预先储存停车场地形资料和数据来进行自动停车，如果换到其它地方，需要对它的系统和资料库进行升级和更新。

根据大众集团的说法，德国人平均每年花上41个小时来寻找停车位，英国人每年花44小时，而住在纽约的居民更是夸张，每年平均需要耗费107个小时寻找停车位，大众认为这套系统将能够有效解决这些浪费时间的停车问题。