宝马未来规划曝光 北京车展推14款新车

[XCAR 行业新闻 原创]

在宝马“全新第一战略”的指引下，宝马不断推进着“新四化”的发展，同时继续向高科技公司转型，为占领市场先机、带领行业发展而努力。日前，爱卡汽车从宝马集团官方获悉，2018年起，宝马将逐年大幅增加在未来出行方面的投入，其中在新车型、新能源、自动驾驶等方面的投入金额将以数亿欧元的幅度增长。这一规划阶段性的成果会在今年北京车展期间得到呈现。据悉，4月25日宝马将携14款首发新车登陆中国，其中包括3款全球首发，7款亚洲首发和4款中国首发车型。对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“中国市场也将在新一轮的品牌和产品攻势下持续发力，巩固体系能力，致力于高质量的业务发展。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

在即将开幕的2018第十五届北京国际汽车展览会上，宝马集团将迎来史上最强大的首发阵营。其中，BMW i Vision Dynamics概念车首次亮相亚洲，这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4，并将在慕尼黑工厂量产。此外，新BMW 2系旅行车、MINI三门版，新MINI五门版和新MINI CABRIO也在本次车展上首次亮相亚洲。新BMW i8敞篷轿跑车、BMW X7概念车、BMW 8系概念车、BMW K1600 Grand America将首次亮相中国；国产全新BMW X3在本次车展全球首发。

新能源车的产品阵列在稳步扩展，新能源车的战略也在不断升级。据悉2021年，从BMW iNEXT和BME i4开始宝马集团将采用第五代电力传动系统，并大力投资电芯技术，未来将实现纯电动车续航里程升至700km，插电式混合动力车的纯电续航里程达100km。目前，宝马在中国已经构建其完整的新能源生态体系。根据此前报道，预计到2025年，宝马集团将在全球范围内推出25款新能源车型，包括12款纯电动车。

出行服务方面，目前宝马与戴姆勒已经达成协议，融合各自旗下出行服务业务模块，携手为客户提供一站式的可持续城市出行服务。据悉，今年1月，宝马集团已经先后收购了北美最大停车应用软件等出行服务商。

自动驾驶方面，2017年宝马全球已经投入40辆自动驾驶测试车，到今年之一数量将增加至80辆。对此宝马还为自动驾驶提出了新的测试标准——2亿公里的数据测试和采集，这意味着100辆宝马车，时速100Km，24小时不间断要跑上两年。

编辑点评：在与宝马内部人士沟通时我们获悉，未来2-3年宝马会陆续投放40款新车，以电动化产品为主，其中包括只国产的mini电动车。技术上，宝马不会大量生产电芯，但是要掌握核心技术。未来，宝马国内新能源经销商也将超过250家。