东风汽车总经理周治平：智能网联汽车成为推动经济发展的新高地

东风汽车集团有限公司总经理周治平

10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京召开。东风汽车集团有限公司总经理周治平出席本次大会，并围绕智能网联汽车相关热点话题进行分享。

周治平表示，智能网联汽车成为推动经济发展的新高地，人工智能深度赋能汽车产业，重新定义汽车产品，延伸扩大产业链，重塑产业生态，拉通交通基础设施及新材料，软件与信息服务以及生态服务等相关产业发展，正加速形成多个万亿级产业，产业固有的国际效应进一步显现。有研究数据显示到2030年，车路云一体化智能网联汽车产业的产值增量为2.58万亿，其中智能网联汽车新增产值2.03万亿，智能化路侧基础设施新增产值4174亿，云控平台新增产值218亿，基础支撑新增产值1167亿。

周治平介绍，东风汽车大力实施“科技跃迁3.0”，技术上打造八大引擎，即高算力芯片、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、一体化车身、线控底盘、新一代马赫动力系统、能量管理系统；产品上实现“五智一体”，即智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智慧能源、智慧服务；生态上推动“三网融合”，即能源网、交通网、信息网。今年以来，东风汽车认真贯彻党中央决策部署，深入落实稳增长、扩内需等部署要求，积极响应国家“两新”政策，加速向新跃迁，实现量质提升。1—9月销售汽车是180万辆，同比增长是7%。新能源汽车销售61.6万辆，同比增长94.5%，东风岚图、东风奕派9月份销量均创新高。

谈及智能网联汽车行业未来发展，周治平提出以下三点建议。

一是要协同完善标准体制机制建设。智能网联汽车是“三网融合”的超级终端，需要跨行业、跨领域深度协同，以“双准入”试点为契机，不断健全智能化功能规范，加速完善智能网联车辆的责任认定和数据隐私保护相关政策法规，持续优化智能网联汽车准入制度。要进一步打通汽车、通信、交通等各方面相关的标准要求，为规模化推广应用打下坚实基础。

二是要统筹布局算力等基础设施。算力、数据和操作系统已成为智能网联汽车发展的新型基础设施，需要进一步统筹规划建设，有效避免资源的重复建设和浪费，确保投入的高效性，推动产业的集中发展，形成规模效应，同时促进技术创新和应用场景的多元化，为产业的长远发展奠定坚实基础。

三是要加强对人工智能的监管和治理。人工智能是推动智能网联汽车发展的重要驱动力量，生成式人工智能的出现引发了新一轮人工智能革命，需要在治理机制、治理手段、治理规则方面系统施策，统筹好发展和安全。

编辑：陈相龙