引言
构建领导力模型使得领导力梯队建设有了方向与标准,能力模型的萃取需要反应组织战略对干部的独特要求。如何避免领导力模型的千篇一律,构建一个公司独有的领导力模型呢?
在要求比较高的领导力发展项目中,领导力建模与测评就成为一个重要的工具方法。应用的具体过程可分为建标准,找差距,谋发展三个部分。
建标准就是创建领导力模型。基于能力模型有效应用的要求,能力模型的设计必须从战略的客观要求、文化的核心诉求及高绩效管理者的成功实践三个纬度进行综合分析和考量。
首先,管理者的领导力必须确保企业既定战略目标的达成,因此,管理者必须有能力完成企业的关键任务,这是能力模型构建的首要因素。
其次,企业文化体系形成了企业的价值观与行为准则,它要求管理者率先垂范,并展现与之相符的行为。
最后,分析高绩效管理者的过往实践也非常重要,这个逻辑是以往帮助管理者获得高绩效的主导能力,在未来也将指导他们持续获得高绩效。
能力模型的具体作业方法通常包括高管访谈与战略分析,问卷调研,绩优干部分析以及业界对标借鉴四个部分。
高管访谈与战略分析是指着眼企业战略发展要求,关注战略的传承与演进,研读企业发展战略发展规划总体方案、总经理工作报告等。可以面谈公司总经理,副总经理等高层管理者,提炼公司战略落实对干部的能力要求。
问卷调研工作通常会面向企业各级干部开展问卷调研,依据统计结果,对干部领导力素质模型指标进行验证分析和选取。
绩优干部分析通过行为事件访谈法,获取第一手信息。收集并分析与高绩效密切相关的优秀行为,访谈绩优干部,归纳当前优秀干部所具备的领导力素质特征。
业界对标借鉴选取业界优秀企业的管理人员领导力模型进行对标分析与借鉴。
2016年,我们在策划贵州航空公司中层领导力发展项目中,就运用上述方法,为贵州航空公司进行了中层管理者的能力建模。对于中层管理者来说,不仅要充分理解公司的使命与愿景,还需要主动担当起相应的责任。于是使命担当成为领导力发展的第一维度。
此外,对于航空业来说,有两项关键工作是企业的核心任务。一个就是安全工作。确保安全是航空公司的生命线,是航空公司的轴心工作。另一个就是服务旅客。服务旅客不仅是要态度和蔼,更需要利用移动互联网以及大数据等最新技术,创新服务创造价值。于是,安全轴心与价值服务成为两项能力重要维度。
在这家航空公司的实际工作中,中层干部在执行方面态度坚决,但是缺乏有效的策略手段。在带领团队方面,只注重任务的完成,而忽视对下属的培养与团队的建设。公司高层希望改变这个局面,整体提升中层干部在执行与引领团队方面的能力。于是,执行有道与带队有方成为另外两项重要的能力维度。
此外,这家公司非常重视企业文化的建设,提炼出三个非常重要的关键词,珍惜、讲究、精进。中层干部应当成为企业价值观的认同者与垂范者,于是文化认同成为最后一个能力维度。
为了让领导力模型易于传播,朗朗上口。根据航空业的特点,我们将这六项领导力维度的英文单词拼写出来,选出关键字母,构成了PLANES领导力飞机模型。据公司的一位中层干部确认,这个飞机模型非常吻合飞机的航空动力原理。
机头是使命担当,引领公司的未来发展。机体是安全轴心和价值服务,是公司的两大核心任务,处于企业经营的中心位置。带队有方和执行有道是两翼,是支撑公司腾飞的关键。文化认同是机尾,是企业成功的基石。
这个领导力模型得到了公司上下的一致认同,它为公司未来人才发展指引了方向,向各级管理人员传导了企业的期望,为人才选拔、任用、考核提供了依据,为人才的培养和发展确定了标准。
图 贵航中层干部的Plants模型
附注:本文节选自高松老师新书《敏捷共创—让学习直接创造成果》,已于2018年1月出版。
往
期
精
彩
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货