解放秦民：智能商用车自动驾驶的领头人

秦民简介

解放事业本部商用车开发院智能网联开发部的高级工程师。多年来，从事车辆性能控制与智能汽车研究开发工作。

集团“四创”人物

-PEOPLE FOCUS-

解放 秦 民

对智能汽车行业发展趋势

与技术现状有着深刻的认知

对车辆动力学性能及其控制方法有深入的理解

对智能技术在汽车上的实现有丰富的经验

一汽解放

2018年4月13日

在从事车辆性能控制相关工作期间

带领汽车转向性能控制专业、汽车操稳性能控制专业、轮胎性能控制专业、汽车平顺性控制专业、汽车制动性能控制专业与试验专业

负责完成了一汽技术中心各车型的车辆性能开发工作，并展开了相关领域的先进技术研究，积累了深厚的理论知识与实践经验，培养了一汽技术中心车辆性能开发团队

在从事智能汽车研究开发工作期间

带领商用车开发院智能商用车团队，对与智能商用车相关的环境感知技术、决策与规划技术、车辆控制技术展开了深入的研究与实践工作。以其扎实的汽车专业理论、丰富的车辆开发经验和强大的学习能力，在短时间内填补了一汽解放智能商用车的空白，并带领团队将智能化与商用车结合，结合市场需求，承担了港口车与园区车项目的开发工作和解放智能车技术的演示工作，逐步开发了满足市场要求的智能商用车产品，获得了行业与媒体的一致好评。

专业建设方面

已建设成集环境感知、决策规划、智能控制、智能硬件、安全和智能通信为一体的强大团队，支撑一汽智能商用车研发及产品开发

2017年，他带头组织研发的L2级智能商用车技术在解放智能商用车上应用，使其具备LKA、ACC、EBS等高级辅助驾驶功能，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验，并完成了国内首个L2级智能商用车高速公路实测。

同年，他带头组织研发的L4级自动驾驶商用车技术，完成L4级商用车的自动驾驶实车演示，成为国内首创。该技术可实现自动完成超车、变道、躲避行人、障碍物等功能，实现封闭区域的无人驾驶。配备此技术的智能港口车、智能园区车将特别适用于港口、矿区、化工区、污染区等工作区域，降低了工作强度和危险，提升了工作效率。

1