L3自动驾驶技术的安全性如何，真的敢解放双手吗

看下图:

L3是有条件自动驾驶，运行条件有限制，需要驾驶员进行接管。

现在的汽车厂家那都是使了大劲在研发L3自动驾驶技术，各种先进的激光雷达、毫米波雷达以及高清摄像头等多种传感器，能把车周围的情况摸得透透的。遇到啥紧急情况，车能比人反应还快，汽车在一定条件下能自己开，司机不用一直盯着路、握着方向盘，听起来很牛，但这安全性可就让人心里犯嘀咕了。

虽然说 L3 自动驾驶技术能在一定程度上让车自己开，但要说完全解放双手，我觉得还是有点悬。就算技术再牛，L3 自动驾驶技术在面对突发情况时还是有局限性的。虽然车辆的传感器能够快速检测到危险，但在复杂的路况或者是恶劣的天气下，也会影响传感器的检测精度，使得自动驾驶系统对周围环境的感知能力有所下降，从而影响自动驾驶系统的决策能力和执行能力，它的安全性并不是百分百靠谱。

而且L3 自动驾驶技术并非无人驾驶，它虽然可以在一定条件下实现自动驾驶，但我们我们还不能完全解放双手。在使用自动驾驶技术的同时，驾驶员仍然需要保持警惕，当系统遇到无法处理的情况或超出工作范围发出提示或警报时，必须及时接管车辆。在自动驾驶技术还没有完全成熟之前，我们不能把自己的命完全交给车吧？万一出点啥问题，那可不得了。