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2018值得奥迪fans欢呼一整年!!!
万众期待的全新奥迪A8L,仿佛神灵驾到
立下“科技创新”的Flag,耀世而立
1
车灯
作为第四代产品,全新奥迪A8L在造型上依然延续着家族式的设计元素,最大的亮点还是集中在前后的车灯上。激光前大灯最远可照射600米距离,而且在有对向来车和转弯时可以智能地调整远近光和角度。当时速超过70km/h时,光束照明范围加倍,也能结合导航数据,提前对弯道进行照明,减少行车盲区。
车灯的科技感和技术含量再次升级
贯穿式的LED灯带和OLED灯组造型
2
车厢内部设计
全新A8L在内部的设计变化更加丰富,取消了原来旋钮和触控板式的MMI系统,升级为触碰响应式的MMI,中控台上下双屏的布局让功能性得以更好地区分,也避免了互相影响。另外,新车还搭载了奥迪联手NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒体平台,该平台配备四核主处理器以及NVIDIA 192核心处理器,能提供更高速的响应速度。其导航系统还支持智能会话功能,驾驶者可以通过语音激活车内多项功能,另外新车搭载的导航系统还能通过对刚性试过的路线进行自主学习,为日后先驾驶者提供更加智能的搜索建议。
新内饰在布局和功能性上都有创新和突破
后排空间足够大,座椅可调节的方向丰富,加热通风功能也都齐全。中央扶手形状类似航母的起飞跑道,功能调节也很顺手,还可以选配带有按摩和加热功能的脚底踏板。扶手内隐藏了无线充电区,扶手下可以拉出两个折叠桌板,满足商务需求。后排可以将副驾座椅调整到最前,翻下搁板就能享受公务舱待遇。
后排乘客被舒适与科技所环绕
3
动力
新一代奥迪A8L每一款车型都会搭载48V轻混动系统,先期将会推出经过改造的3.0TFSI汽油发动机,传动方面则是匹配8速自动变速箱,奥迪四驱系统全系配备。
3.0L V6 TFSI发动机最大功率250kW
4
转向
全新A8L配备了动态四轮转向系统,低速转弯时后轮产生最大5度的反向转向,让转弯直径只有11.8米,转向手感更清晰,也更高效易控。超过60km/h转向时,后轮产生同向转动,避免转向过度,确保入弯的准确度和稳定性。
动态四轮转向系统使其转弯直径只有11.8米
5
主动悬架系统
全新奥迪A8L配备奥迪主动悬架技术。该主动悬架技术由奥迪电子悬挂平台控制,包括了位于前后悬架上的电子防侧倾杠。它能配合空气悬挂,给予悬架一个反向力,抑制车辆在转弯或变道时产生的侧倾,令车身更加平稳。此外,车辆还能通过前置的传感系统提前预知前方路面情况,当前方出现坑洼时提前对悬挂进行设置,将车辆驶过坑洼时产生的颠簸降至最低。
主动悬架系统可以极大地过滤掉路面颠簸
空气悬架系统的黑科技~Magic time
6360全景影像
全车6个摄像头可形成360全景影像,通过中央屏幕可进行任何方向的影像选择,还可以形成3D影像,无死角地掌握车辆周围状况,不仅可以对图像进行缩放,甚至能实时显示车灯的状态,在出行前可以便利地对车况进行自检。在路边停车时,当车轮距离路肩过近也会在屏幕上发出警示,避免磕碰。
3D 360全景影像让四周景象完全无死角
7
有条件自动驾驶
全新奥迪A8L实现了L3阶段有条件自动驾驶的量产车型。在车速不超过60km/h的多车道交通路况下,Audi AI拥堵自动驾驶系统接管包括停车、加速、转向、本车道上制动的操作,此时是可以松开加速踏板和方向盘的。
Audi AI包含了拥堵自动驾驶系统
全新Audi AI系统可以自动泊车和遥控车库自动泊车。与其它品牌不同的是,驾驶员坐在车内只要持续按住“Audi AI”按键,无需再调整挡位和踏板,就能自动驾驶到平行或垂直停车位。当然,要停进狭窄垂直车位,可以在车外通过智能手机上的全新myAudi应用进行方便操作,避免入位后司机无法下车的尴尬。
自动泊车的操作方式也更加安全可靠
通过myAudi的应用就可以遥控停车入库了
叹为观止的智能巡航和自动泊车
当车速低于10km/h行驶时,车辆也会主动通过转动方向盘而防止碰到两侧障碍物,并且能在行进的路线上遇到无法躲避的障碍物时会自动刹车。
另外,为了防止开门时对于路过的行人造成危害,当系统探测到有物体接近时,除了盲区警示辅助灯和车门上的氛围灯会亮起,车门也是不能马上被打开,而是要滞后2秒,这种人性化的设置在全新奥迪A8L身上都被考虑到非常细致的地步。
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