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蜀黍,救主人还是路人?无人驾驶汽车的苦衷谁懂?

无人驾驶汽车发展到现在,离上路已经越来越近了。由于无人驾驶汽车将掌控权完全交给了计算机,因此也让它陷入了一个道德困境,当遇到无法避免的交通事故时,它应当优先考虑车内人(通常是无人驾驶汽车的拥有者)的安全,还是优先考虑车外路人的安全呢?

这样说可能有点抽象,那我们结合下面这个图来具体的解释一下吧。

无人驾驶汽车遭遇道德难题

以上图为例,假设你正坐在图中那辆无人驾驶汽车里,无人驾驶汽车由于制动原因无法及时停下来它应该怎么做呢?图a的情况,无人驾驶汽车是撞向马路上的9个人,还是撞向路边的1个人?图b的情况,无人驾驶汽车是选择撞路人保护车主,还是撞墙保护路人,但车主可能受重伤,甚至死亡?图c的情况,无人驾驶汽车是选择撞向那么多路人,还是为了尽可能保护更多路人的安全,选择撞墙把主人置于危险境地?

这种情况是不是很头痛,交给你你也难以抉择呢?不如让我们来看看其他人是怎么想的吧。

某创业公司CEO认为,作为汽车制造商,无人驾驶汽车设计的第一准则是避免法律后果,因为如果无人驾驶汽车的决策导致无过错方挂了,其效果等同于杀人,法律后果极其严重。而乘客绝对是毋庸置疑的无过错方,受首要保护。因此他认为,无人驾驶汽车的AI有能力准确计算出谁是过错方,决策的后果是什么,并且选择一个让过错方承担最大后果、生产商承担最小后果的解决方案。

谷歌开发的无人驾驶汽车原型

尽管以上看法不一定代表所有汽车制造商的想法,但看到这里,你是不是很想拥有一辆无人驾驶汽车,首先把自己保护起来呢?

我们还可以讨论另一种极端情况:前方大卡车违章,刹车已来不及,撞上去乘客一定会死,如果变道冲上人行道撞死3个人就可以保护乘客,无人驾驶汽车会怎么决策?

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20171214G02KPT00?refer=cp_1026
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