蜀黍，救主人还是路人？无人驾驶汽车的苦衷谁懂？

无人驾驶汽车发展到现在，离上路已经越来越近了。由于无人驾驶汽车将掌控权完全交给了计算机，因此也让它陷入了一个道德困境，当遇到无法避免的交通事故时，它应当优先考虑车内人（通常是无人驾驶汽车的拥有者）的安全，还是优先考虑车外路人的安全呢？

这样说可能有点抽象，那我们结合下面这个图来具体的解释一下吧。

无人驾驶汽车遭遇道德难题

以上图为例，假设你正坐在图中那辆无人驾驶汽车里，无人驾驶汽车由于制动原因无法及时停下来它应该怎么做呢？图a的情况，无人驾驶汽车是撞向马路上的9个人，还是撞向路边的1个人？图b的情况，无人驾驶汽车是选择撞路人保护车主，还是撞墙保护路人，但车主可能受重伤，甚至死亡？图c的情况，无人驾驶汽车是选择撞向那么多路人，还是为了尽可能保护更多路人的安全，选择撞墙把主人置于危险境地？

这种情况是不是很头痛，交给你你也难以抉择呢？不如让我们来看看其他人是怎么想的吧。

某创业公司CEO认为，作为汽车制造商，无人驾驶汽车设计的第一准则是避免法律后果，因为如果无人驾驶汽车的决策导致无过错方挂了，其效果等同于杀人，法律后果极其严重。而乘客绝对是毋庸置疑的无过错方，受首要保护。因此他认为，无人驾驶汽车的AI有能力准确计算出谁是过错方，决策的后果是什么，并且选择一个让过错方承担最大后果、生产商承担最小后果的解决方案。

谷歌开发的无人驾驶汽车原型

尽管以上看法不一定代表所有汽车制造商的想法，但看到这里，你是不是很想拥有一辆无人驾驶汽车，首先把自己保护起来呢？

我们还可以讨论另一种极端情况：前方大卡车违章，刹车已来不及，撞上去乘客一定会死，如果变道冲上人行道撞死3个人就可以保护乘客，无人驾驶汽车会怎么决策？