特斯拉再现致命事故，无人驾驶是福是祸？

本文作者：睿T/神MA研究所 ：ShenMaLab

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最近特斯拉面临财务危机，公司股东居然还批准了CEO马斯克每年高达50亿美元的薪酬。

（愚人节马斯克还晒了一张特斯拉倒闭的照片）

祸不单行，近日特斯拉自动驾驶再现致命事故，给整个公司的运营又增加了一道高坎。

据有关媒体报道，一名驾车人3月23日上午驾驶特斯拉Model X型运动型多功能车（SUV），在加利福尼亚州芒廷维尤一条高速公路行驶，撞上混凝土隔离带。他的车前部损毁严重并起火，引发后方两辆车相继追尾。驾车人在医院伤重不治。

特斯拉3月30日发表声明：“碰撞发生前的时段里，自动辅助驾驶功能处于使用状态，主动巡航控制中的跟车距离被设置为最小距离。”

此次事件并不是无人驾驶造成事故的第一个案例了。

首次事故发生在2016年5月，一名Model S在其官方的完全自动驾驶状态下撞上对向正在转弯的卡车，该事故导致驾驶员死亡。

近两年，特斯拉也屡次收到自动驾驶安全隐患的投诉，其中有两件自动驾驶致死案引起了大范围的关注，一件是发生在中国河北，另一件发生在佛罗里达州。

同时，美国东部时间3月18日晚10点，49岁的Elaine Herzberg在推着她的自行车横穿马路时，被Uber正在测试的无人驾驶车撞伤，不治身亡。这次事故中Uber的测试车处于完全无人驾驶模式，被认为是世界上首起汽车机器人致死事故。随后Uber在全球范围内，暂时停止所有自动驾驶汽车测试活动。

如今自动驾驶技术这个概念越来越火，但是接二连三的事故却时时警醒着我们，自动驾驶技术只能是作为辅助的手段，我们不能仅仅依靠一个无人操作系统而忽视自身的生命安全。

作为商家，在产品技术还未完全成熟之前，应当谨慎投入市场，切勿贪图所谓的创新而忽略了产品的安全性，毕竟顾客的安全决定着企业的存亡。

作为消费者，不能因为一个新技术的投产而急于尝鲜，任何一个新产品的诞生都存在漏洞，不妨等到产品完全成熟之后再去体验。切莫因为好奇让自己悔恨终身，好奇有风险，尝鲜需谨慎。

智慧生活时代，便捷与安全就像是矛与盾的关系，权衡之下，你会作何选择呢？

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