密歇根大学的自动车辆测试场不再局限于土方机器。它刚刚开放了M-Air,一个9,600平方英尺的四层设施,用于测试室外自主无人机。这个综合体让研究人员能够在真实的照明和风力条件下测试无人机,包括防止无人机闯入或其他飞机的网络。此外,这种实验以前需要获得许可才能飞到外面。
研究人员已经有一些他们可以做的事例。一个团队已经放弃了可以测量地震后地下情况的传感器负载重量。另一个项目将测试屋顶机器人,它可以在不迫使您爬梯的情况下拖拉甚至安装木瓦板。
M-Air在自动化飞机领域是不寻常的,密歇根大学指出它现在是美国唯一一家在空中,陆地,海上和太空进行机器人车辆测试的工程学校。小型无人机正迅速成为拯救和观测等任务的宝贵工具,像M-Air这样的测试地点可以加速这些无人机的开发,而不会造成不必要的风险。
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