当你开车在全轮驱动车2018道奇挑战者GT,你可以使用性能的网页应用程序监视诸如加速度、电流功率,以及发动机转速。
这是一个迹象,我们将如何实时了解车辆动态,特别是当汽车自动驾驶时。
来访问应用程序,你必须在8.4英寸触摸屏按应用程序的图标。
你会发现一些汽车方向盘上面应用程序,看起来有点像仪表盘,汽车连接到传感器和重力需要几秒钟的时间来加载,大概是因为它在监控像油压力、电流马力的事情。
最后的阅读是最有趣的,至少从如何衡量发生在你开车什么的。重力是万有引力的感觉,所以当你加速努力或采取快速转弯,你会看到一个更高的数。
测试的挑战者。一层厚厚的雪在三月末结冰的道路意味着四驱不得不发挥作用。(为期一周的测试,很少在道路完全是干的。)
对于重力计帮助困境。
性能页面还显示一个屏幕,在那里你可以测量的东西像你0-60加速和制动距离。
改变每一个“页面”你按沿左侧的图标。或许最有趣的应用程序,这已经在许多挑战者模型有几年了,就是提高。
该赛道的屏幕显示与你汽车当前的速度与当前的扭矩,而且很容易看到每天的这些监控系统。
你可以看到。有一天汽车会自己开车。我们想知道更多关于机器人驾驶的状态,这一数据为成为城市的交通控制中心的一部分。
我们在这里也可以看到一些影响节流而如何快速行车,也可以评估事故。
自动驾驶的未来,我们可以监测每天所有的变量,乘客用手离开方向盘,因为智能驾驶可以自动调整,很好的利用悬挂(如果我们想在路上一个平滑的感觉),较低的功率节省燃料,或调整机器让车更快,给一种推背感。
很难想象在这个阶段是如何工作的,但我们可以调整这些设置如果我们决定送一个自主车远程接家人,甚至从一个位置移动到另一个自己的车上。
现在有一种程度上的控制,纯粹是娱乐,与汽车性能有关,但汽车可能更像计算机,我们可以用特定的参数设置,我们可以调整设置,使其行为完全像我们所希望的那样(并保存结果)。
所有的技术在您的指尖
“性能的页面是一个应用程序,提供了一种性能指标显示,从仪表将帮助您与您的车辆的实时能力,熟悉,接受,”Loren Trotter说,道奇挑战者的工程师。“这个数据可以下载到U盘,让你的驾驶性能便于共享。”
“这些表允许司机监视和提供当前信息和相应的反应来评估他们的汽车,”他补充说。“你不会想打高转速,直到油温来都液至正常工作温度在开车前积极是好的。这通常会在竞争激烈的驾驶情况是重要的。该表还允许司机确保液体不太热中攻击性驾驶”。
挑战者不但可以把一个快照点击小相机图标并保存图像,并可以保存0-60加速等测试结果。
这是不是很有趣,在2018凯迪拉克CT6让你在性能测试从车辆的前面录制视频的选项,但对于那些喜欢倒在统计和数据,比较的结果,这是一个有趣的消遣。
有一天,它甚至可能成为一个自主汽车的一个有用的功能。
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