人类登月已过半世纪，我国长十火箭将首飞，陈冬：想去月球上看看

自1969年，搭载着阿波罗11号的土星5号运载火箭在美国的肯尼迪航天中心的发射台点火升空，美国阿波罗计划让人类第一次在月球表面留下了足迹。

如今时间飞逝，距离阿姆斯特朗在月球留下“一个脚印”，人类首次登月已经过去了半个多世纪。

半个世纪以来，世界主要航天大国都在为了尽早实现“登陆月球”开展航天竞赛。

而随着我国探月工程“三步走”战略的稳步实施，我国先后发射的嫦娥五号、嫦娥六号任务已经实现月球表面采样返回。

嫦娥五号从月球带回1731克月壤样品，实现了人类首次获得的月表年轻火山岩区样品，并从月壤样品中首次检测到了“分子水”。

而今年5月发射的嫦娥六号更是人类登月史上的又一个伟大奇迹，带回1935.3克月球背面月壤，展现出中国航天技术的突飞猛进。

而下一步，我国将开展真正的“载人登月”任务，相关科研工作都在紧锣密鼓的展开。

今年7月，中国载人登月火箭三级发动机长程高空模拟试验已经取得圆满成功，液氢液氧发动机高空模拟试验能力已经达到了千秒量级水平。

该技术的验证成功，将为我国登月火箭——长征十号的研制打下坚实基础，为我国载人月球探测工程的顺利开展提供了强有力保障。

"长征十号"运载火箭，是我国研制的新一代载人运载火箭，将肩负起将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道的重任。

它的身材高度约92米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨。根据计划，将在2027年开展长征十号登月火箭的首发测试。

载人登月任务的技术难度远高于近地轨道载人飞行，对火箭的可靠性、安全性、运载能力等方面提出了更高要求。

中国航天员要想在月球上开展科学考察和技术试验，突破地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成登陆、巡视、采样、研究、返回等多重任务。

长征十号将为载人登月提供地月往返运载支持，一旦2027年首飞成功，将能够确保我国载人登月目标是在2030年前完成。

虽然最终的时间表还要取决于登月火箭、登月舱等关键技术的研发进度，但根据央视《开讲啦》节目中已经曝光的相关消息：中国载人登月火箭的发射地点基本可以确定是在海南文昌航天发射场，发射场的相关建设工作已在紧锣密鼓的开展！

随着发射地点的确定，人们的目光自然而然地转向了另一个引人注目的话题：谁将成为中国第一个登上月球的宇航员？

在众多猜测中，航天员陈冬的名字被频繁提及。

作为第二批航天员中首个"飞天"的男航天员，陈冬已经两次执行太空任务，分别是神舟十一号和神舟十四号。特别是在神舟十四号任务中，他还担任了指令长，展现出了卓越的领导才能和丰富的太空经验。

除了丰富的太空经验，陈冬还有其他优势。他现任航天员大队大队长，是特级航天员，在航天员群体中具有一定的代表性。更重要的是，他符合载人登月航天员的选拔标准。

登月航天员的选拔标准极为严苛，心理素质是重中之重。在茫茫太空中，面对未知的挑战，坚强的意志力和良好的心理调节能力是必不可少的。

其次，在月球表面活动，需要承受各种极端环境的考验，对航天员体能要求、自主工作能力和决策能力的也非常高，在月球上，航天员可能需要独立应对各种突发情况。

所以在训练选拔方面，登月航天员将接受更加严格和针对性的训练。

除了基础理论、体能和心理训练外，还要针对登月任务的特殊要求进行专业技术训练。这些都是为了确保他们能够在月球表面安全高效地完成各项任务。

陈冬在接受采访时表示，如果有机会，他很愿意去月球看看。这番话无疑增加了人们对他可能成为中国首位登月航天员的猜测。

当然，他并不是唯一表达过这种愿望的航天员。此前，女航天员王亚平和刘洋也都表示过希望能登上月球的心愿。

但考虑到首次载人登月任务的特殊性和挑战性，特别是在月球表面进行负重任务时的体力要求，女航天员可能在登月任务中担任其他重要角色，而不是直接登陆月球表面。

最后，我想说，无论最终是谁成为中国首位登月航天员，他们都是我们心中的英雄。

期待在2030年前，我们能看到中国航天员在月球表面竖起五星红旗的那一刻。