这一次蔚来创新科技日 李斌又拿出了什么？

大皖新闻讯 在2023年的蔚来创新科技日上，蔚来推出自主手机品牌NIO Phone，被一些人称为“不务正业”。2024年7月27日，以 AI 为主线的 “NIO IN 2024 蔚来创新科技日” 在上海举行，2023年研发投入达到134.3亿元、中国总部位于合肥的蔚来，又拿出了什么“黑科技”呢？当天，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统等多方面的重磅技术成果。

整车全域操作系统全量发布 实现行业突破

汽车行业进入 AI 时代，智能电动汽车进化为 AI 智能体，需要具备整体的感知、思考和控制执行能力。在 NIO IN 上，李斌还宣布整车全域操作系统 SkyOS•天枢正式全量发布。据介绍，这套整车全域操作系统是蔚来历时 4 年研发，面向 AI 打造的汽车智能化底座。

李斌说，SkyOS•天枢作为面向 AI 的整车全域操作系统，具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性。“SkyOS•天枢在底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调，在 AI 时代构建起真正的整车全域智能。”

李斌也自豪表示，作为中国车企首次掌握的全球领先的整车全域操作系统，SkyOS•天枢实现了行业突破。

中国首个智能驾驶世界模型NWM发布

在本届 NIO IN 上，蔚来还发布了中国首个智能驾驶世界模型 NWM（NIO World Model）。

据介绍，NWM 是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力，能在 100 毫秒内推演出 216 种可能发生的场景，寻找到最优决策。作为生成式模型，NWM 可将 3 秒钟的驾驶视频作为 Prompt（提示词），生成长达 120 秒的视频。同时，NWM 还具备与生俱来的闭环仿真测试能力，已在复杂交互场景中全面测试并验证性能。

此外，蔚来智能驾驶技术架构 NADArch2.0 也正式在 NIO IN 2024 蔚来创新科技日上发布。NADArch2.0 在算法层升级为引入世界模型的端到端架构，直接从原始传感器数据生成驾驶决策，减少传统方案中的信息损耗。预测能力更强，让智能驾驶体验更安全、更拟人。

而基于 NADArch2.0 的智能驾驶，将于今年下半年分阶段推送上车。

全球首颗 5 纳米智驾芯片流片成功

此次NIO IN 2024 蔚来创新科技日，李斌首先宣布全球首颗 5nm 智能驾驶芯片——神玑 NX9031 流片成功。

作为业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，“神玑 NX9031”芯片和底层软件均已实现自主设计。据介绍，神玑 NX9031 拥有超过 500 亿颗晶体管，不论是综合能力还是执行效率，一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。

全新 NIO Phone让“车上直播”更方便

在活动最后，李斌还发布了全新 NIO Phone，不仅持续“零系统广告”与“零商业预装”，并大幅提升智能体验，搭载的 NOMI GPT 支持包括百科全书、生活常识、历史事件等 60 多个问答场景自由对话。

李斌表示，全新 NIO Phone 搭载等深四曲面天穹屏，技术上做到了业界最深的弯折深度——724μm。“这种设计既保留了全新 NIO Phone 圆润的握持手感，又让画面观感更加纯粹。”

这一年来，李斌和雷军等人一样，开始尝试直播，而全新的NIO Phone，也让车主在车上直播更加方便。据了解，NIO Link 随车播功能可以直接调用车辆摄像头，这样以来，在车上直播时就不再只有手机镜头取景，而是车上所有摄像头都可以取景，“打造最快捷、方便的移动直播间。”李斌说。

大皖新闻记者 项磊

编辑  彭玲