区块链技术能解决所有问题吗？

随着近期航运业对区块链技术越来越感兴趣，Ince&Co合伙人Beatrice Russ和高级注册外国律师Joanne Waters探讨了区块链技术的预期优势以及潜在的法律问题和商业问题。

2017年，航运业充满了有关区块链技术提升通信潜力的种种预测，且区块链技术能使供应链透明化，从而简化传统纸质贸易流程。最终，区块链技术将有望通过提高流程效率来应对航运业的碎片化趋势。

随着大公司和新兴公司时时发布区块链技术新产品的公告，本文试图探索该技术在航运业的潜力以及其采用该技术可能引起的一些法律问题。

区块链技术可能会解决哪些问题？

2017年12月，《商业周刊》发布的关于托运人与集装箱货物主要投诉的调查结果阐明了区块链技术可以解决的问题类型，包括：

1.供应链中的任何一点都不存在实时可见性，特别是在转运和多式联运中；

2.没有集中的分配手段，只能通过当地办事处分配空间；

3.一旦某一点中断时，需要快速调整供应链路径。

透明度的提高不仅仅是出于客户要求。随着全球监管机构重新关注消除供应链中的腐败、奴役和破坏环境的做法，这也涉及到法律和名誉问题。

区块链技术承诺提供一个分散且不可更改的共享分类账本，交易中的所有各方都可以访问这一账本。这也提供了有关货物的实时、无可争议的信息，如来源、位置、状况和历史。透明度越高，问责制就越严格，信息不再是从一个缔约方传递到直接交易方，而是与所有参与者共享，这不仅需要处理客户投诉，还涉及法律问题和监管问题。

商业问题

尽管许多科技公司都承诺为物流和供应链管理提供全面的集成区块链解决方案，但这些解决方案还处于初始阶段，还有许多未解决的实际问题和商业问题，其中包括：

1.交易中的所有各方都需要使用同一平台，类似于当前的电子提单技术。但是似乎不会只存在一个区块链产品，而是一系列竞争产品；这些产品能否相互兼容？或者交易方是否需要订购许多不同产品，并且这样做会不会产生相关的重复成本？

2.随着重叠区块链模型的创建，越来越需要某种形式的国际标准来提升可操作性。早期参与方是否必须在后期调整实践以符合新标准？

3.区块链产品的激增意味着一些平台将无法在竞争激烈的市场中生存下来。如何管理区块链平台的破产或接管事宜？

4.并非所有交易方都愿意分享自己的合同或定价数据，特别是中介机构。在保持分布式账本模型完整性的同时，是否有可能容纳主分类账以外的某些数据或交易？

5.互联网服务和电力服务的可用性和可靠性并不相同：并非所有参与供应链的利益相关方都拥有能够满足燃料电子流程需求的稳定的电力和互联网服务。如何解决这一问题？

法律问题

通常情况下，由于针对加密货币而非基础技术的监管有限，因此法律框架迟迟未能跟上技术进步的步伐。尽管如此，运用区块链技术依然引发了一系列法律问题：

1.作为一个分散系统，区块链技术没有单一的固定位置，在管辖范围内，技术和存储数据是否会下降？

2.由于设计该系统的出发点就是避免单一实体控制系统，那么系统出现故障时由谁负责？

3.如果上述问题能够解决，适用的法律制度是否承认电子合同和数字签名，并允许数字交易？以电子提单为例，英国法律规定电子文件不在《1992年海上货物运输法》规定的“提单”的定义范围内，这意味着电子提单无法用于所有权转让起诉。

4.与使用区块链相关联的是“智能”合同的概念，这是一种用于管理自动执行合同的编码解决方案。此类合同的参与者需要确认智能合同是否符合适用于现行法律的“合同”概念，并且还需要考虑责任问题。例如，如果合同自行执行错误，造成的损失由谁负责？

5.区块链的分布式特性不可避免地需要跨国电子传输数据。而跨国电子数据传输越来越多地成为监管和限制的主题，尤其是在欧盟，《通用数据保护条例》将于今年晚些时候生效，并将对数据的误用和丢失施加严厉处罚。

6.竞争与反垄断：竞争管理机构如何分享定价信息？如果使用“获得许可”的区块链技术，如何监管访问权限？能否将访问规定认定为反竞争行为？

评论

许多公司和政府都在关注区块链革新业务流程的潜力。这尤其适用于航运业，因为航运业可以通过统一解决过时的流程获得巨大效益。然而，这些解决方案应用的广泛程度以及航运业是否会选择其他在建版本仍有待观察。在任何情况下，如果要为所有交易方提供一个统一系统，就必须解决上述各种法律问题和商业问题。鉴于相关考虑因素的广度和复杂性，航运业最终采用的形式预计需要一段时间才能制定完成并达成一致。

各大公司已经通过运行“示范测试”来确定区块链在物流行业的潜力和适用性。我们将实时监测这些测试的结果和区块链的实施情况，并将在适当的时候作进一步的报告。