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随着全球经济一体化进程的深入，推动现代产业经济快速发展的物流运作体系已经形成。作为物流体系的助推器与中间件的物流产业已成为现代产业结构中不可或缺的重要部分，并日益呈现出广阔的发展空间。

安捷尔物流自成立以来，一直立足于物流行业，业务范围涵盖采购、仓储、运输、包装、配送、信息服务等物流一体化的综合服务。凭借广大新老客户朋友的支持与信赖，安捷尔物流秉承“承您所托，倾心传递”的企业理想，持续遵循“以客户需求为己任”的服务理念，十年磨一剑，现已成为物流企业。经济高速发展的今天，对于物流服务也提出了更高的要求，安捷尔物流的每一位员工都正振奋精神，不断提高信息化、标准化、专业化的物流运作水平，努力提高运营效率和服务质量，向成为珠三角的百年物流典范企业的目标而奋进！我坚信：有千万个热心支持、关心发展的新老客户朋友；有一支坚忍不拔、信念坚定、应变能力强的高素质管理团队和一大批业务娴熟、爱岗敬业的优秀员工，安捷尔物流一定能再创辉煌。

在未来的日子里，安捷尔物流将一如继往地为更多的客户提供更加广泛和深入的服务，让我们同携手、迎辉煌，在此，谨祝各位，身体健康！事业兴旺！家庭幸福！苏州好的运输公司了解到，Google测试无人驾驶物流车队

苏州好的运输公司了解到，Google已经测试无人驾驶小汽车多年，而这项技术的下一阶段，则是无人驾驶货车，这样给物流服务大大的减少了人工成本和提升了时效性，因为摆脱了传统货车驾驶员所必须的睡眠休息时间，无人驾驶卡车将能够让长途运输变得比以往更快。据悉，英国将于今年晚些时候开测无人驾驶卡车车队，不过它不仅仅是为了提升物流的速度，还有望减轻道路的拥塞状况。该国交通部希望能够在重型运输车辆（HGV）的使用上处于领先地位，且试验将在公共道路上展开。

在不久的将来，人们将能够在M6高速路上见到高达10辆的无人驾驶货车车队。此外，尽管测试是在公共道路上进行，但有关方面会尽可能地将影响和潜在问题降到低。当然，这并不是我们首次见到无人驾驶货车车队的测试。此前，戴姆勒也曾在德国进行过类似的试验，只是它仍然需要一个人类驾驶员作为后备。

英国高速路网的问题是拥有比欧洲甚至全球其它地方都更多的出入口，而十辆44吨重的货车，也会让其它车子的出入变得非常困难。

目前英国交通部暂未披露本次试验是否会包括人类协作驾驶员、以及具体为该项目投入了多少资金，但其表示会“在适当的时候透露更多信息”，且有望节省燃油和减少温室气体的排放。

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