中国的交通工程学科自1980年代产生以来发
展迅速,但由于同时期中国的交通基础建设如火如
茶,在较长一段时期内不可避免地出现了“重建设、
轻规划、轻管理”的观念和现象,从而导致了很多问
题。进入21世纪之后,“规划先行”的理念开始深入
人心,道路使用者和出行者的需求开始受到足够重
视,交通工程的研究更加系统化,超前性、综合性和
动态性的特点也表现得更加充分,交通工程学科由
此进入了黄金发展时期,并取得了一系列振奋人心
的卓越成就:互联网、大数据、人工智能、云计算、高
精度定位、便携移动终端等新技术一方而为出行者
提供高质量的实时交通信息服务,另一方而也帮助
研究人员更精准地获得了人类的出行行为宏观/微
观特征和变化规律,这无疑会使交通规划与设计更
加精确、合理、高效,并使有限的交通资源得以充分
利用;同时,从官方统计数据来看,尽管机动车保有
量持续攀升,但交通事故的死伤人数总量己经开始
持续下降,交通设计以及评价技术正逐渐建立,道路
安全运营水平正在提升。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货