据美国电视台ABC 15报道,当地时间星期日晚上十点,一辆 Uber 的自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市的公共道路上与一名行人相撞,该行人在送往医院后不治身亡。
这是世界上首起自动驾驶车辆在公共道路上撞击行人并致死的事件。目前,Uber已经撤回所有投放公共道路测试的自动驾驶汽车,除亚利桑那州外,还包括旧金山、多伦多和匹兹堡。
事故细节仍在调查
经当地警方确认,这起车祸发生在坦佩市的Mill大道和Curry路附近,死者为 49 岁的女性 Elaine Herzberg,事件发生时该女性正在人行横道外的地方横穿马路。
而Uber方面也确认,事故发生的时候,汽车处于自动驾驶模式,但是司机在驾驶位上,状态清醒,符合“安全驾驶”要求。司机是汽车内唯一的乘客,没有在车祸中受伤。
涉事车辆目前在警方控制之下,美国国家运输安全委员会(US National Transportation Safety Board)也已经介入事故调查之中。而该自动驾驶汽车上搭载的相机和传感器的数据将会被用于对事故原因的调查。
Uber CEO达拉·科斯罗萨西就此表示:“会全力配合事故调查。”
据报道,仅仅在坦佩市,这就不是Uber的自动驾驶汽车第一次发生车祸了。一年前,Uber 的一辆自动驾驶汽车因为其侧方另一车辆拒绝避让而相撞发生了侧翻。但当时没有发生任何人员伤亡。之后警方判定,Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障,责任在与其相撞的车辆。此后Uber也曾短暂停止了自动驾驶汽车的测试项目。
主流媒体为自动驾驶背书
在此之前,虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中,但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。
而亚利桑那州政府也是较早就对于自动驾驶汽车持相对开发和欢迎姿态的政府。科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来,Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。
就在本月,加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。
目前,全球的科技巨头,包括Google母公司Alphabet ,通用汽车,Uber和百度都在积极扩大自动驾驶汽车的研发和测试,投入均在上亿美元。
但此次事故的发生,很有可能会影响自动驾驶汽车的商业化进程和社会的普遍乐观情绪。杜克大学的教授Missy Cummings自2016年开始就不断向美国国会提出警示,认为自动驾驶公司在扩大技术应用上太激进,一旦发生死亡事故,就会反过来毁了这项技术的发展。
纽约大学商学院教授Arun Sundararajan接受彭博社采访表示:“我们的社会还在接受自动驾驶汽车的优点的过程中。不管是任何一个新技术的诞生过程,总会遇到不可预知的麻烦事。人类总是会犯错,但我们的社会也是一个能够理解为何有错误发生的社会。”
周一,坦佩市市长Mark Mitchell就本次事故发表声明说道:“坦佩市一向是很支持自动驾驶汽车测试的,因为我们看到了这项技术的创造力和美好远景。但是测试毕竟涉及安全问题。尽管过去在我们这里进行测试的自动驾驶公司都良好地遵守了我们的交通法规,但我们市政府和警察都还是会对本次事故的原因给出详尽的答复,这也是为了自动驾驶的安全发展考虑。”
《纽约时报》官方Twitter今天也贴出了一则读者留言,传达出对于自动驾驶汽车测试的宽容态度:“毫无疑问的是无人驾驶汽车(比人类司机)更能救命。因为电脑不会开车发短信也不会酒驾……”
《华尔街日报》的一则相关报道中也提到,杜克大学的MissyCummings教授的一项研究标明,大约50%的行人死亡事故都存在行人突然冲出马路等未遵守交通法规的行为。
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| 资料来源
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-19/uber-autonomous-car-involved-in-fatal-crash-in-arizona
https://www.wsj.com/articles/uber-suspends-driverless-car-program-after-pedestrian-is-struck-and-killed-1521480386
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