驾乘车厢里布满各种屏的全新奥迪A8是种怎样的体验？

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很多人都说：

奔驰的内饰是豪华型

奥迪的内饰是科技型

宝马的内饰是不太行

......

到底毫不豪行不行，每个人的要求标准不一样，我们在这里不作点评。今天公社君来分享前几天在三亚参与的拥有奥迪最新设计语言的最新旗舰车型奥迪A8L的初体验，看看这台已经不能用“豪华”二字来形容的全新奥迪A8L，能否继续扛起科技型的大旗。

首先允许公社君简单来讲解下全新A8L的背景资料：

1

据了解目前的预售价格95万-132万，

尾部标识全部为55TFSI；

2

大灯为矩阵式LED大灯，

并可以选装激光大灯，

尾灯为OLED光源的贯穿式设计，

灯厂的称号绝不是浪得虚名；

3

长度超越S级与7系,

后排空间不够用？不存在的；

4

整车设计相对于上一代车型更加扁平化，

更能满足新一代年轻精英成功人士的审美要求。

从打开车门开始，电磁阀控制的门锁代替的传统的拉线，配合电吸门组件，让开关门的动作变得如此的绅士从容。

按下启动按钮，三块液晶屏同时点亮，让驾驶者深刻的意识到未来已来！

木质面板缓缓升起，空调出风口优雅的落位，给予驾驶者浓重的仪式感的同时更像是众丞恭迎君主的到来。

带力回馈及按键声音响应的触控屏公社君是第一次深入体验，流畅的滑动、细腻的图像表现用2018年的标准来说完全不意外，触屏经常被诟病的行驶中无法准确操作的BUG也因为力回馈的到来迎刃而解，摸石头过河的隔阂感消失了。

重新设计的座椅最大的改进就一个字：软！

海绵的填充、座椅的承托、皮质的选用都让公社君挑不出毛病，后排老板位专享一键躺倒功能，腿托甚至还有足底按摩功能，这是公社君第一次体验上车就想要的拖鞋的D级车，太让人膨胀了。

但是，整体感非常强的内饰也带来了两个小问题：一个是储物空间不足，另一个是宽大的座椅和厚重的门板让调节座椅按键的空间变得有点局促。（后来一想，买这台车的老板一般都会随同有助理秘书，好像这两个问题也不是什么问题。）

这么长的车开起来怎样？

有动态四轮转向系统的加持，

驾驶仓内又有360度无死角监测，

让公社君开全新奥迪A8L有开A4的感觉，

可以从容穿街走巷不怕碰到猫猫狗狗...

忙碌了一天，夜幕降临，坐在车里打开音乐，配以颜色可调的氛围灯效果，瞬间有置身于音乐厅的感觉。

要想全新奥迪A8L身上都具备这些高逼格（装逼）配置，精英成功人士们得做好足够的预算，现在就可以到奥迪4S店里亲身体验一番，如果奥迪的爆棚的科技感能打动你，下单就是了。

很多人关心的自动驾驶配置是否也有？据公社君了解到的信息，硬件是安装好在车里的，因为中国政策原因不能开放自动驾驶，但只要哪天政策开放后，只要去4S加装一个按键并且激活就好。是不是很膨胀？

图片丨大众公社、奥迪

编辑丨公社君

—大众公社—

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