浙江交通职业技术学院海运学院提前招生

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学院简介

海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院，于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立。现设有航海技术、轮机工程技术、智能控制技术、港口与航运管理、国际邮轮乘务、旅游管理等7个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、国家级教学资源库主持项目建设专业、国家骨干高职院校立项建设重点专业、浙江省示范性高职院校重点专业、“十三五”浙江省优势专业和教育部交通行业示范专业；轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业和国家骨干高职院校立项建设重点专业、“十三五”浙江省特色专业和教育部交通行业示范专业；智能控制专业（原船舶工程专业基础上新建）和港口与航运管理为浙江省高职高专院校特色建设专业。60年以来，学院已为国内外海运企事业单位培养了10000余名专业人才。目前，全日制在校学生1500余名，海运学院将在秉承“为了学生的一切、和一切为了学生”的办专业理念下，发扬“海量、坚韧、协作和担当”海运精神，继续拓展专业在行业中的美誉度，提供广大海运学子最优的国家级教学资源、最好的实训实验条件，发挥一流专业的国家骨干、“十三五”省级优势特色和教育部交通行业专业示范点的“品牌”效应，打造好迎合未来航海前沿和造船智能化发展的优质专业。

智能控制专业

1.我们会学习什么？

以人为本，因材施教是专业的人文特点。

智能控制专业是以自动化为基础，以PLC(可编程逻辑控制器)、工业机器人、C语言、Python编程,工业控制网络、计算机技术为主要手段，对自动控制系统的编制、设计、运行与管理进行操作，以实现工业生产与社会生活智能化，具有软件与硬件结合、弱电与强电结合、信息与技术融合、装置与系统结合、理论与实践结合、技术与工程结合的特点，如果你有一颗成为一个技术狂人的梦想，这里是你的沃土。

2.本专业要学点什么课程？

分层教学，因人而异的课程结构。

智能控制专业可以让你成为一个管理者，更是一位技术达人。

教学过程以“互联网+”方式教学，以一个个实际项目为线索串联一门门课程，开放式实训室，网络化管理，处处体现信息化技术的应用。智能控制专业注重实用、突出需求，符合国家发展方向，强调学生的工程意识、技术意识、实践能力、创新能力、团队协作和组织管理能力的培养。

课程设置以自动化为主，一部分服务于机电运动控制，主要有电机与电力拖动、机械与传动、液压与气动、PLC控制技术、工业机器人技术；另一部分服务工业智能控制方向，主要有自动检测与传感技术、Python编程，单片机应用技术、自动生产线程序设计与设备调试、数据总线通信与信息化组态。

3.我们的优势是什么？

智能控制技术日新月异，知识更新快，学习意识强。充分发挥数学、物理和编程能力，你只需要怀着一颗善于“发现的野心”，我们就能成就一个永不停步你，所有的教员都是你的“益友”+“良师”，良好专业氛围，训练，演示，讲解，竞赛成为习以为常，美丽的校园里，你不必局限于教室的冷板凳，我们聚在理实一体化场所共渡。

4.软硬兼具的智能控制技术特点

智能控制专业不仅能够进行控制开发和编程（C，Python，PLC等），还充分掌握强电电路的原理接线和调试，能够通过AutoCad，SolidWorks、Eplan等软件进行机械和电气设备的结构设计，仿真验证。实现智能控制，从了解硬件设备开始，注重应用软件操作，最求设备最大效益，高度聚焦于系统控制的优化和信息化，能够对软件与硬件同时掌握服务智能控制是专业的最大追求和特色。

5.智能控制专业人才的良好前景

勇立潮头，抢占先机。智能控制符合《中国制造2025》国家发展战略，立足交通行业优势，不仅限于日常生活应用，更多面向轨道交通电气智能控制，港口堆场智能控制，物流信息化智能设备，汽车行业智能制造，智能化信息管理、智能化生活服务等。矗立在“机器换人”的国家发展需求下，立于信息和智能化的前沿，充分了解智能制造体系，掌握信息应用技能，成为智能制造系统的运行管理精英。

6.智能控制专业的毕业生主要面向哪些行业就业？

学生毕业后能从事自动控制、自动化、工业机器人应用等方面的技术工作，就业领域非常宽广。例如汽车生产现场自动化生产线调试工作，能够针对ABB，KUKA等一线品牌设备进行工业机器人调试。根据客户需求进行工业机器人的系统集成开发，调试。

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编辑：吴浚溢

审核：张宇 史奇超