漫说卡车 l 卡车司机要失业了？智能卡车离你越来越近，一看究竟！

智能卡车这一概念已经在逐渐从科幻变为现实，高度智能化的车辆可以为用户减少安全隐患的同时更能提高车辆的出勤率，甚至可以达到自动驾驶的状态。那么智能卡车究竟是啥？啥才是智能？

智能卡车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是高新技术综合体。

要实现智能卡车首先得有个大脑

（车载电脑）

主要负责车辆的运算和决策

传感器就像眼睛一样 感知周围的环境

及时反馈给电脑 然后通过电脑做出决策

定位系统可以实时反馈车辆所在的位置

从而预估车辆的到达时间 提前准备装卸货

防侧翻系统解决了

主挂车间的制动匹配问题

能够有效防止急打方向时主挂折叠

而且能够有效减少车辆侧倾

变道辅助系统

避免车辆变道因为盲区而引发事故

在乘用车上已经广泛使用

卡车上却很少装配

紧急制动系统：

通过雷达识别前方车辆相对速度和距离

当控制器ECU判断前方有碰撞危险时

系统会通过制动系统降低车速甚至停车

以避免碰撞减轻伤害

当车辆遇到坡度较大的路段时

系统如果发现车辆有后退的迹象

防溜车系统则会马上介入

即便是在坡道上松开刹车踏板

车辆也会保持静止状态数秒

驾驶者有足够时间来控制油门

使车辆在坡道上前进

自适应巡航通过雷达探测

前车与本车的相对距离和相对速度

主动控制本车行驶速度

以达到自动跟车巡航的目的

在车队行驶中完全可以实现编队驾驶

车道偏移系统：

通过摄像头感知前方道路的车道线

结合车辆当前行驶状态以及驾驶员意图

来判断当前车辆是否已经发生无意识偏离

并在发生无意识偏离时提醒驾驶员

自动驾驶则需要依靠

智能系统、雷达、监控装置

和定位系统协同合作

让电脑可以在没有任何驾驶员

主动的操作下自动安全地操作车辆

目前，一汽解放已经在卡车上

实现了自动驾驶功能

目前国内众多企业纷纷投身

智能卡车事业中

努力将人工智能、互联网、

安全系统融入卡车

一汽解放、中国重汽、上汽红岩

已经成为智能卡车的先驱者

2017年4月，解放自动驾驶重卡完成首秀，成功将人工智能运用在重卡领域。

2017年12月，中国重汽率先将智能重卡实现商业化，成为国内首个将智能卡车量产化的企业。

2017年12月，上汽依维柯红岩正式发布互联网梦想卡车，成功把互联网智能系统融入重卡行业。

智能卡车集五大功能于一身

目前，国内商业化重卡中下一代智能卡车

正在积极开发中.....

我们有理由相信

无需太多时日

国内必将涌现出一大批智能卡车

智能卡车其目的是要提高车辆的安全性和舒适性以及使用效率。

在乘用车领域，特斯拉智能汽车已将驾驶变为一种乐趣。

而在卡车领域，智能卡车还处于起步阶段，各大企业也都纷纷开始了自己的智能产品开发。

当然，目前自动驾驶还处于试验性阶段，驾驶员还是主要的决策者，未来的卡车会是汇集人工智能的高科技集成体，自动驾驶甚至是无人驾驶都将会被运用到卡车上。

从科幻电影中来到现实世界，智能卡车距我们越来越近.......

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