昨日,全国人大代表、中国民间商会副会长、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海做客新华网2018全国两会特别访谈。期间张兴海董事长就有关于城市立法的问题、大数据智能制造方面的问题、有公权利的媒体弘扬企业家精神等几个方面展开了深入探讨,下面我们一起来看看他的“两会观”。
智能汽车应进入城市管理立法
关于智能汽车城市立法的建议,张兴海董事长表示,要站在未来看未来。未来城市一定是智慧城市,智慧城市一定有智能汽车。智能汽车有三大特点,纯电动、无人驾驶、汽车共享,所以希望智能汽车进入城市管理立法。
新能源补贴延长是行业利好
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这次政府工作报告中提到了新能源补贴继续延长3年的政策,尤其是在购置附加费方面的补贴,财政也有关于新能源的补贴,对汽车行业来讲是利好消息,对产业的继续发展,为蓝天白云,为环保做的贡献很大。基于此,小康股份这三年来也在智能电动汽车方面进行布局。
打造国际化中高端智能电动车品牌
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发展大数据、智能化正逢其时,重庆正在实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,政府同时还要打造智慧城市。智慧城市肯定少不了智能汽车,小康在智能电动汽车方面已经有了两三年的布局,助推重庆大数据、智能化产业的发展。
进入新时代,需要新思维,探索新路径。产业互联网时代,汽车企业必须把握住大数据、智能化提供的可行性,推动互联网、大数据、人工智能和汽车制造业的深度融合,以国际视野、世界标准来思考如何落实《中国制造2025》,以供给侧结构性改革的标准来建立企业与用户之间的连接沟通。
未来是共享的新时代,社会正在构建智能出行、共享出行的用车环境。要满足未来用户共享、多元性和多变性的需求,新的组织系统必须是智能化、人性化的,需要核心模块规模化、技术产品平台化、关联资源众包化。从技术研发端、制造装备端、制造系统端、用户体验端,都需要以大数据、智能化对现有汽车产业组织方式进行深刻重塑。
张兴海董事长表示:第一,计划到2022年的时候,小康的所有汽车一定是电驱动的汽车,不是油驱动的汽车了。第二,要打造一个国际化的智能电动车产品的领先品牌,而且是中高端产品的品牌,为中国的智能电动汽车的发展做到先行先试。第三,现在是共享经济了,欢迎所有的合作伙伴都开放,无论是技术、还是产品,以及在用车端、造车端进行全方面的开放合作。
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