大抓经济 大抓基层 大抓落实丨11万余件跨境电商包裹从威海出海

5月21日下午4时许，在经过海关关员监管后，一辆满载户外用品等跨境电商货物的厢式货车，从威海综合保税区驶向威海港。该车辆将搭乘当晚的“新金桥7”号客货班轮，于次日一早抵达韩国仁川海港，下船后直接开往仁川空港，其装载的商品将通过空运送到世界各地的消费者手中。

“通过中韩多式联运（威海—仁川）整车运输的模式，运往欧美等国家的整体物流时效可以提前一天。”代理这批跨境电商货物的中国外运华中有限公司威海分公司电商物流部经理助理侯竹青说，近两个月，超过11万件的跨境电商包裹从威海出口海外，预计全年将达75万件。

以“威海和仁川自由经济区作为中韩自贸区地方经济合作示范区”被写入中韩自贸协定为契机，我市提出“规划建设以威海仁川两地海港、空港设施为支撑的‘四港联动’国际跨境黄金物流通道”构想。其中，以海上汽车整车运输为载体的中韩多式联运项目是该构想的核心。经过多方努力，中韩多式联运（威海—仁川）于去年12月启动试运行，“四港联动”进入实质化运作阶段，中韩跨境黄金物流通道就此打通。

“该模式省去1次报关、4次装卸及换车环节，整体时间缩短约5小时。”侯竹青介绍，整车运输模式实现了跨境车辆全程通关无障碍，十分契合跨境电商业务对运输时效的较高要求，成为企业拓展国际市场的绝对优势。

试运行启动以来，中韩多式联运（威海—仁川）整车运输已经开行22趟，目前实现每周两班稳定运行。这种物流模式也成为驱动提升威海出海单量的重要突破口。为保障通关效率，我市主动对接企业需求，建立“关、地、企”沟通协调机制，制定通关应急保障方案，畅通“即报即审”“即到即验”一站式监管通道，全力提升通关效率。（威海日报记者： 杜晓莹 通讯员 姜振军）