中能万源新能源汽车精品沙龙

中能东道集团历经9年发展，2018年是属于集团发展的高光时刻！绿驰出行共享新能源汽车落地6座城市，共享新能源汽车数量达4500余量。2018年1月8日绿驰汽车天王星上海隆重发布。3月7日日内瓦国际车展绿驰Venere-金星展示黑科技，NEDC工况续航高达652Km。中能东道集团作为新能源汽车行业造车新秀，势必将以不凡的实力引爆国际市场，成为中国新能源汽车的引领者。

今日，中能万源焦作运营中心召开精品沙龙会，向与会嘉宾分享集团发展动态，讲解集团重点项目推广步伐。为感兴趣新能源汽车发展的客户打开一扇门，携手共同参与集团发展。

▲精品沙龙现场

不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。焦作运营中心副总经理冯德柱向与会嘉宾阐述汽车属性、汽车制造工艺、汽车消费文化的蜕变。汽车最基本的属性是人类出行的代步工具，随着新能源汽车的崛起，智能化时代的来临，新能源汽车一跃成为移动智能生活终端，可包含健康监测、移动办公、影音娱乐、消费购物、人机互动等功能。AI技术的应用让人与车的互动更加人性化；自动驾驶技术构建了一个包括老人、残疾人在内的所有人都能安全舒适自由出行的社会。绿驰Venere配备L3级别自动驾驶，让车真正成为一个移动办公场所。

传统汽车制造工艺：冲压、焊接、涂装、整装。汽车工业4.0完全颠覆了汽车制造工艺。绿驰Venere采用3D打印一次成型碳纤维车身，质量轻、强度高，外观优美大气，并且成功通过欧洲5星级碰撞测试。目前，中能东道集团长春产业园基地正在建造智能化工厂，模块化配装线可满足一个生产线不同车型的组装生产，预计该产业园2019年第一季度可实现量产。

▲公司副总经理冯德柱

冯总指出，汽车消费文化也在悄然发生着变化。国家总理在2016年政府工作报告中强调，要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。目前，共享经济模式已广泛渗入了消费到生产的各类产业。绿驰出行共享新能源汽车平台应运而生，未来，人们势必将购车转换成购买移动出行服务，全民租赁共享汽车时代即将来临。

▲公司业务经理关虎威

绿驰出行共享汽车平台引领未来出行方式变革之路。公司业务经理关虎威向嘉宾详实介绍绿驰出行项目落地情况。用户可通过一部手机解决所有用车需求，实现享开就开。租售一体化出行服务平台；统一管理，自主运营；众筹、众创、众包全新运作模式，让客户带车参与个人创业，在共享汽车平台成为创业先锋，享受运营收益，享受平台红利。通过消费权益资本化，让会员消费能够少花钱甚至不花钱，既能获得运营分红，还能赚钱！

众创——让更多想要创业的客户参与其中，成为绿驰出行共享汽车平台合伙人！未来三年，绿驰出行将点亮全国300+共享城市，每个城市投放5000+分享车辆，每个城市将满足300000+用车会员。绿驰出行背靠主机厂资源，运用互联网思维和管理方式，强大的团队执行力，前瞻的战略规划，将成为共享经济新秀！

▲公司监事郭银战

操千曲而后晓声，观千剑而后识器。中能万源焦作运营中心监事郭银战解析自己为何选择成为绿驰出行平台合伙人。中能东道集团是国家可再生能源战略创新技术联盟理事单位。集团拥有自己的核心技术和先进的产业链发展规划、顶层设计理念。集团拥有强大的经销商网络，确保绿驰出行的顺利导入。

如今，摩拜联姻一汽做共享汽车；滴滴也要搞共享汽车；携程亦积极投入共享汽车大军。共享汽车这块价值宝地被各大公司觊觎。绿驰出行独创众筹、众创、众包模式，可实现平台合伙人左手消费，右手分红的股权分配模式。成为车辆合伙人，既能保证每月固定收益不亏本，又有免费用车券使用，还可以享受资本市场股权分红，这么好的模式谁能不动心呢？

会议结束后，工作人员引领客户试乘试驾绿驰出行共享汽车——野马U能E350。宽敞的驾乘空间无论驾驶还是乘坐都倍感舒适，每分钟6毛钱的费用，极具市场竞争力。U能E350成功收获了在场客户的高度赞美。在共享汽车已然成为行业内可预见的风口趋势下，应势而进，顺势而发，中能万源焦作运营中心会努力推动绿驰出行项目的高速扩张，协助引领大众出行方式新变革。

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