目标55万辆 雷诺在中国提速奔跑

3月7日，以“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”在上海举行。从老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo到概念车Trezor、Symbioz、R.S. 2027的首秀，雷诺通过产品展示了品牌120年来的发展历程，除了推出4款120周年限量版车型，品牌提出的2022愿景更为直接地勾画出未来在中国市场的发展战略。

2018年，雷诺迎来品牌创立120周年。雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷先生通过视频表示：“雷诺不仅是少数几个最早开始生产汽车的品牌之一，同时也已成为一家产品遍布全球、产品种类丰富的国际化汽车公司。而在中国市场，我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标，深化‘在中国 为中国’的战略。”

“雷诺速度”再提速

作为欧洲全球化汽车制造商，雷诺集团连续五年保持增长，2017年全球销量超过376万台，同比增长8.5%；作为欧洲第二大品牌，其近一半的销量来自欧洲以外，而在欧洲电动车市场更是以23.8%的份额持续领跑。

在中国这一全球最大的汽车市场，东风雷诺四年间快速发展，缔造了业界瞩目的东风雷诺速度。2017年，东风雷诺两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲销量达72188台，同比增长140.6%。目前，东风雷诺已经形成了坚实有力的产品组合，建成了研发中心一期工程，包括600多人的专业研发队伍和主流合资车企中最长的测试跑道，投产了先进的武汉工厂，在雷诺全球36个工厂中排名前五，打造了200家网点的经销商网络并保持行业领先的服务水平。

根据2022愿景的规划，“雷诺速度”将迎来再一次提速，首先从产品规划上看，截止2022年将累计投放9款车产品，SUV仍然是雷诺最为看重的细分市场，SUV仍是东风雷诺的重中之重，大型SUV产品也将被引入，与卡宾、科雷嘉、科雷傲一起构成车型全覆盖的SUV产品线。虽然SUV是东风雷诺手中的大杀器，但东风雷诺的目标则是成为一个全面覆盖各细分市场的汽车厂商，目前东风雷诺已经获得了相关的轿车生产资质，而从产品规划中也看到了2款轿车产品的身影，进而强化东风雷诺的家族矩阵，提升综合竞争力。

而9款陆续导入国产的车型中，3款电动车产品的出现丝毫不让人感到意外，毕竟雷诺在欧洲电动车市场地位极高，在电动车技术和电动车专用平台方面均处于领先地位，引入国内市场的3款电动车产品则会因地制宜，谨遵“在中国 为中国”的理念下进行产品研发生产，满足中国用户。此外，东风雷诺还将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶，并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。

五年期限达成55万辆愿景

东风雷诺2022愿景最终的目标，是到2022年实现销量40万辆的成绩，对此，雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生表示：“雷诺集团每年将实现正向的现金流，2022年实现500万辆销量，中国将成核心增长支柱，2022年将提升至55万辆，东风雷诺占据40万辆，与华晨签订的合作轻型商用车实现剩下的15万辆。”

达成这一结果，除了雷诺的中外双方步调一致，目标一致外，最重要的因素则是消费者对雷诺产品的认可，进而上升至对品牌的青睐，此时不妨回首雷诺与中国汽车市场的交集。2009年，以进口形式引入中国市场的中型SUV科雷傲可谓是时代的先行者，时至今日已经累计销售了13万辆，可谓给雷诺品牌在中国市场定下了基调。从进口到合资，如今东风雷诺不仅带来了更为丰富的产品选择，也全面展现了雷诺品牌“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大DNA。

正如雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生表示：“正如钻石标志着传承永久的经典和世所珍惜的价值，雷诺钻石标象征着雷诺长期传承的卓越品质, 雷诺产品的高价值感，以及雷诺对用户历久弥新的品牌承诺。”当消费者提及“钻石”标志便会立刻想到雷诺时，2022愿景自然会顺利达成。