最近,日内瓦车展是重头戏,大众趁此机会推出全新MPV车型MOIA,MOIA是大众集团在全球范围内的第十三个子品牌,不过这个子品牌有点特殊。它并不是纯正的汽车制造品牌,但它却想让德国道路上减少100万台汽车。看样子是冲着节能减排,环保出行去的,使命崇高。
MOIA是基于大众T6商务车平台打造,是一辆纯电动车型,还融入了自动驾驶技术。最特别的是它的座椅布局,为1+1+2+3布局。也就是说,虽然是7座,但是驾驶室只坐1个人,而总共达到了4排,真是另类的布局。小编有点吃不消没有副驾驶的车,像公交。
为了迎合电动汽车的科技感,大众这次可是花心思。前脸看不大VW的LOGO可能让有些人还不大适应,但是新车却明显看到T6的影子,富有个性的前杠设计和网格状的三角形雾灯,很有特点。侧面部分继承大众一贯的厢式MPV设计风格,双色车身提升了整车的辨识度。
内饰方面同样基于T6打造,除了座位布局的大改变之外,车内仍然可以感受到满满的大众气息。为了更好实现“共享出行”的目标,该车不仅提供平整走动的地板,还设计专门的行李储存区、带扶手座椅、车顶氛围灯等。
动力方面,新车最大续航里程为300km,仅需半小时即可将点亮从0充至80%。这车未来就两条路要走,一条是分时租赁,估计也就接一接重要客户时能用。另外一条是网约车模式,而且还是时下流行的网约拼车模式,据悉今年在德国汉堡投入运行。
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