不能保证百分之百的安全,就不叫安全,别让车企的智驾广告忽悠了。
今天,这则视频火了。咱们看一下。
我相信随着科技的发展,自动驾驶、无人驾驶这样的更高级别的智驾技术终将会降临到未来的汽车上,但不是现在。
首先,大家尤其是广大车主要明白这一点。目前大家在公开的道路上使用的最高级别的驾驶辅助系统处在L2级别,什么L2.5,什么L2.9都是忽悠人的不严谨的说法。
其次,有车企放出在封闭驾驶测试场地的无人驾驶画面,还有车评人故意剪辑掉人工接管给大家造成智驾全程零接管的视频画面,如果没有说明,都是非常不负责任的误导。
今年初,有车企故意放出一段视频,很多大V账号转发。尚在行进过程的车辆中,一位美女坐在驾驶员的位置,她不是在驾驶,她是在画画。这个明显是摆拍的视频被举报后,有车企工作人员解释说,这是他们广州的L3自动驾驶测试道路上拍的,合法合规。但原视频并没有说明。
而监管部门的回复是,L3自动驾驶测试,可以放开手脚,但是,安全员必须保持专注。
更让人感到可笑的是,他们的这个车,原本叫做L3版,最后叫做3L版。
车主们不要相信车企广告和销售人员的推介,过分依赖智驾驾驶车辆。现在所谓的智驾,都叫驾驶辅助,功能开启的时候,是要求你的手不要离开方向盘,否则,驾驶员一旦放松警惕。即便手放到方向盘上,也不可能像专业人士那样完美地进行接管,有更大的发生事故的风险。车企用夸张的词语宣传智驾卖点,应该对此产生的后果负责。
那么,这样的智驾能够让你更轻松吗?坐在这样的车上,你会感到安全吗?路上有这样的车,你不会害怕吗
拒绝盲目相信智驾,从远离这样的司机和车辆开始。
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