今天早上就看到贾跃亭要起诉高合汽车的新闻,我是觉得真的太好笑了
好笑的点是在于贾跃亭自己目前在美国都快自身难保了,他还有心思去关心高合。
就高合汽车,目前现在的状况基本上就是大家都知道,丁磊为了救高合,去重庆长安,看看能不能找到一些,也承诺车主给他们三个月的时间去完完全全的看看能不能救高合,我觉得不管最后事情的结果是怎么样的丁磊作为CEO,他能做到这样的,抛开自己去做一些事儿,其实真的已经挺不错了
反观贾跃亭之前他做乐视汽车的时候就找了一拨人,结果乐视汽车要黄了自己就去美国了,一天到晚的下周回国,你倒是下周回来看看呀
而且今年开始关于法拉第未来的很多事情都被爆出来了,FF91到目前为止,好像交付不足10台
你再怎么吹自己家的生产线一级棒,产品是最好的,理念是最先进的,市场决定了销量,销量也决定的市场,你这个玩法,资本又不是傻子,但是我觉得贾跃亭在某些情况下是不是把资本当作傻子了。
贾跃亭和丁磊之间的过节,其实用一句话就可以说完,就是当时他们两个有一起合作过,2025年的时候丁磊就加入了乐视汽车,担任联合创始人兼CEO,但是录制不到两年就离开了,当时说的是个人的身体状况,可是,过了四个月之后,他就创立了华人运通,也就是目前的高合汽车的母公司
其实当时就报导说,丁磊离开乐视的时候就带走了他的核心团队以及很多资料,所以在高合汽车的第一款车型X上市的时候,大都觉得他和贾跃亭的FF91何其相似。
外界也把这样子一场风波,当作是丁磊和贾跃亭闹掰交恶的原因之一,但也因为之后高合汽车之前的销量还是不错,慢慢地才开始落魄嘿,然后贾跃亭就出场了,这个就是有点棒打落水狗的感觉了
这个时候就会觉得一个企业家格局的魅力,显现于此,贾跃亭从前段时间到现在的证明一个状态,就是觉得高合汽车开始衰败,他想要证明自己的存在感,以去博自己的清白,这种格局算不算小人得志呢?反正我们格局也不高,也不懂也不了解。
不过下午高合汽车也发布了声明,那自然也就是说,高合汽车没有抄袭,丁磊也没有侵犯。
话说回来贾跃亭在这个节骨眼上去刺一刀高合,真的很不地道,虽然就像他所说取证调查收集整理线索,的确是需要一段时间,那好巧不巧,这个线索取证的收集就在高合目前这个状态,是不是叫人浮想联翩了。
毕竟他们两个人之前就有一些瓜葛,截止到目前为止,贾跃亭在微博发文之前说高合是行业的耻辱,现在又要起诉高合汽车,这一波下来也是没谁了,我觉得贾老板不应该藉着高合这一波来蹭自己的热度吧。
文|小花姐姐
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